Relé De Presión - ABB UBB Guía De Reparación

Cambiador de tomas en carga
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2.2 Relé de presión
Si se vuelve a poner en marcha el transformador después de un disparo del relé de presión
sin extraer el selector de carga de la caja para someterlo a una exhaustiva revisión y, si
procede, repararlo, se pueden producir daños graves en el cambiador de tomas en carga y
el transformador.
Situación de error
Disparo del relé de presión
durante el funcionamiento
normal.
1ZSE 5492-130 es, Rev. 4
PRECAUCIÓN
Procedimiento de localización del fallo
Herramientas necesarias:
-
Bomba de aire
-
Manómetro
-
Destornillador
-
Medidor de la resistencia de aislamiento (500-2.000 V)
1. Después de un disparo del relé de presión es necesa-
rio revisar cuidadosamente el cambiador de tomas en
carga y el transformador.
Examine el selector de carga como se indica en la
sección 3.4 "Inspección del selector de carga des-
pués de un disparo del relé de presión" de esta guía.
Si tanto el cambiador de tomas como el transforma-
dor funcionan correctamente, continúe en el siguiente
paso.
2. Someta el relé de presión a una prueba de aislamien-
to. Para ello:
Retire la tapa de la caja del relé. Desconecte de las
bornas todos los cables procedentes del armario de
control del transformador.
Conecte a tierra la borna NO (marcada 61) del relé de
presión. La borna C (marcada 62) debe recibir tensión
del medidor de la resistencia de aislamiento (500-
2000 V durante un minuto).
Conecte a tierra la caja del relé de presión. Corto-
circuite las cuatro bornas y aplíqueles una tensión de
prueba de 500-2.000 V durante un minuto. Elimine
el cortocircuito de las bornas y vuelva a conectar los
cables del armario de control.
2 Localización de fallos
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