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Chevrolet Avalanche Owner Manual - 2012
Si el medidor alcanza la marca
de 125°C (260°F), indica que el
sistema de enfriamiento está
trabajando sobre su capacidad.
Vea Sobrecalentamiento del motor
en la página 10 22.
Medidor del voltímetro
Cuando el motor no esté andando,
pero la ignición esté encendida,
este medidor muestra el estado de
la carga de la batería en voltios DC.
Cuando el motor está andando, el
medidor muestra la condición del
sistema de carga. El sistema de
carga regula el voltaje en base al
estado de la batería para mejorar la
economía del combustible y la vida
de la batería. El medidor puede
cambiar de una lectura alta a una
baja, o de una baja a una alta, esto
es normal. Las lecturas entre las
zonas de advertencia alta y baja
indican el rango de operación
normal. El medidor también puede
mostrar bajo durante el modo de
economía de combustible, esto es
normal.
Se pueden producir lecturas en la
zona de advertencia baja si se
operan muchos accesorios
eléctricos en el vehículo y el motor
se deja en ralentí por un periodo
Black plate (15,1)
Instrumentos y controles
prolongado. Esta condición es
normal ya que el sistema de carga
no puede proporcionar potencia
completa con el motor en ralentí. Al
subir las velocidades del motor, esta
condición se debe corregir por si
sola ya que las velocidades del
motor más altas permiten que el
sistema de carga cree potencia
plena. Si existe un problema con el
sistema de carga de batería, esta
luz se encenderá o se desplegará
el mensaje SERVICE BATTERY
CHARGING SYSTEM DIC (dé
servicio al DIC del sistema de carga
de batería). Vea Mensajes de
voltaje y carga de la batería en la
página 5 39. Luz del sistema de
carga en la página 5 19 para
obtener más información.
5-15
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