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Reparación
12. Retire el retenedor del cuello (19).
16 o 25
17 o 26
18
20
13. Use un destornillador y presione cuidadosamente
el cojinete (16 o 25) y la copa en U (17 o 26) hacia
fuera de la carcasa de salida (7).
AVISO
Para no dañar las juntas, presiónelas con cuidado
con un destornillador.
14. Si la junta tórica (20) tiene fugas, retire el cartucho
de cuello (18) y la junta tórica (20).
15. Sujete las caras planas en el extremo de la varilla
de desplazamiento (15) en un torno de banco.
Retire el retenedor del pistón (14), cojinete (16)
y copa en U (17).
Para bombas de 5, 10 y 15 cc
15
Para bombas de 20-50 cc
15
Para bombas de 60-160 cc
15
16. Limpie minuciosamente todas las piezas metálicas
con un disolvente compatible.
12
19
7
r_257891_3a0019_10h
17
16
14
17
16
14
17
16
14
3A2555W
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