Tabla de contenido
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1. Filtro de aceite de motor
3. Vierta aceite nuevo del tipo correcto por el orificio
central del filtro de aceite nuevo. Deje de verter
cuando el aceite llegue a la parte inferior de la rosca.
Espere uno o dos minutos para que el material del
filtro absorba el aceite.
4. Aplique una capa fina de aceite nuevo a la junta de
goma del filtro nuevo (Figura 36).
5. Instale el filtro de aceite nuevo en el adaptador del
filtro. Gire el filtro en el sentido de las agujas del
reloj hasta que la junta de goma entre en contacto
con el adaptador del filtro, luego apriete el filtro
media vuelta más (Figura 36).
1. Filtro de aceite
2. Junta
6. Llene el cárter con el tipo correcto de aceite nuevo;
consulte Cambio del aceite.
Mantenimiento de la bujía
Antes de instalar la bujía, asegúrese de que la distancia
entre los electrodos central y lateral es correcta. Utilice
una llave de bujías para desmontar e instalar la(s) bujía(s)
y una galga de espesores/herramienta para electrodos
para comprobar y ajustar el espacio entre los mismos.
Instale una bujía nueva si es necesario.
Figura 35
Figura 36
3. Adaptador
• Tipo: NGK
®
BPR4ES o equivalente
• Hueco entre electrodos: 0,75 mm
Desmontaje de la bujía
1. Desengrane la toma de fuerza, ponga las palancas
de control de movimiento en posición de
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire el/los cable(s) de la(s) bujía(s) (Figura 37).
Ahora limpie alrededor de la(s) bujía(s) para evitar
que entre suciedad en el motor, lo que podría dañarlo.
4. Retire la bujía y la arandela de metal.
1. Cable de la bujía
Inspección de la bujía
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
1. Mire la parte central de la(s) bujía(s) (Figura 38). Si se
observa un color gris o marrón claro en el aislante, el
motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
Importante: No limpie nunca la(s) bujía(s).
Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un
revestimiento negro, los electrodos desgastados,
una película aceitosa o grietas.
34
Figura 37
2. Bujía
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