Guía de solución de problemas "System Sentinel"
Sección 5. El LED del "ECO"
NO
ECO está "abierto". Dejar enfriar el
tanque, y reajustar. Si falla de Nuevo el
ECO, el termostato/límite alto está defec-
tuoso. Reemplazar según sea el caso.
¿Ya se ilumina el LED "ECO"?
NO
¿La flama del piloto está
prendida?
NO
Ver la Sección 3...el LED de "IGNICIÓN" y
la Sección 4...el LED de la "VÁLVULA DEL
PILOTO"de la Guía de solución de problemas.
Reparar o reemplazar los componentes
según sea necesario.
Sección 6... El LED de la "VÁLVULA PRINCIPAL"
NO
¿Está prendida la llama
del piloto?
NO
¿Funciona el encendedor de
chispa? (¿se puede oír la chispa?)
NO
El modulo de control de ignición no opera
y debe reemplazarse.
Etiquetar todos los cables antes de desconectar al dar servicio a los controles. Los errores de cableado pueden ocasionar la operación
inadecuada y peligrosa ¡VERIFICAR LA OPERACIÓN ADECUADA DESPUÉS DEL SERVICIO!
¿Está iluminado el LED "ECO" ?
El panel del Centinela del Sistema
está defectuoso y debe
SÍ
reemplazarse.
¿Está iluminado el LED de la
"´VÁLVULA PRINCIPAL?
SÍ
¿Está encendido el quemador principal?
NO
¿Hay 24 VAC entre el cable Azul de la
Terminal "MV" y el Blanco de la terminal
"MV/PV" del modulo de control de ignición?
SÍ
NO
¿Hay 24 VAC entre el cable Azul
en la terminal "MV" y en el Blanco
en la terminal "MV/PV" de la
válvula de gas?
SÍ
SÍ
El panel del Centinela del Sistema está
¿La presión de la entrada de gas está
debajo máximo especificado en la placa?
Revisar la continuidad de los cables Azul y
Blanco entre el modulo de control de igni-
ción y la válvula de control de gas. Reparar o
NO
reemplazar si es necesario para restaurar la
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SÍ
El ECO ECO (Dispositivo de corte
de energía) no está abierto y la
energía se alimenta a la terminal
"PV" de la Válvula de Control
de Gas.
SÍ
El modulo de control de ignición
está alimentando 24 VAC entre las
terminales "MV" y "MV/PV" en la
válvula de control de gas, y el
quemador principal debe estar
operando
defectuoso y debe reemplazarse.
SÍ
La válvula principal de gas ya no
sirve y debe ser reemplazada.
Energía en la válvula de gas.