Montaż Prowadnicy 3-Częściowej; Montaż Prowadnicy 1-Częściowej; Połączenie Korpusu Silnika Z Prowadnicami Stalowymi; Montaż Klasyczny - Key Automation HALO Instrucciones Y Advertencias Para Su Instalación Y Uso

PL
4.2 - Montaż prowadnicy 3-częściowej
Zmontować prowadnicę (RYS. 4). Pociągnąć pas (RYS. 7)
4.3 - Montaż prowadnicy 1-częściowej
Pociągnąć pas (RYS. 7)
4.4 - Połączenie korpusu silnika z prowadnicami stalowymi
Stosować się do wskazówek w punkcie 4.1 (RYS. 13, 14, 16)
4.5 - Montaż z korpusem silnika na nadprożu
UWAGA!
W odniesieniu do nieopisanych czynności, patrz par. 4.1.
4.6 - Montaż klasyczny
UWAGA!
W odniesieniu do nieopisanych czynności, patrz par. 4.1.
UWAGA!
NIE DEMONTOWAĆ POKRYWY TYLNEJ!
Umocować uchwyt do nadproża (RYS. 26). Połączyć ze stalową
prowadnicą, używając jednej z dołączonych śrub długich (RYS. 39).
Stosować się do wskazań w TAB. 1C i TAB. 2.
4.7 - Ręczne otwieranie bramy garażowej
W przypadku braku zasilania elektrycznego, jeżeli nie został zamontowany akumulator podtrzymujący w opcji, aby odblokować automatykę:
FAZA OPIS
1 Pociągnąć linkę, ustawiając dźwignię odblokowania w położeniu pionowym (RYS. 30)
2 Podnieść lub obniżyć bramę garażową ręcznie
W celu ponownego uzbrojenia automatyki, przesunąć linkę w taki sposób, aby umożliwić całkowite wsunięcie dźwigni odblokowa-
3
nia do wnętrza wózka ciągnącego (FIG. 36)
4 Podnieść lub obniżyć bramę garażową ręcznie, aż do zaczepienia na prowadnicy
4.8 - Mocowanie wyłącznika krańcowego otwierania na prowadnicy LED 4.8 - Mocowanie wyłącznika krańcowego otwierania na prowadnicy LED 4.8 - Mocowanie wyłącznika krańcowego otwierania na prowadnicy LED
Odblokować wózek. Podnieść ręcznie bramę garażową, aż do usta-
wienia jej w położeniu wskazanego możliwego otwarcia maksymal-
nego H - 10 cm (RYS. 44).
4.9 - Mocowanie wyłącznika krańcowego otwierania na prowadnicy stalowej 4.9 - Mocowanie wyłącznika krańcowego otwierania na prowadnicy stalowej 4.9 - Mocowanie wyłącznika krańcowego otwierania na prowadnicy stalowej
Odblokować wózek. Podnieść ręcznie bramę garażową, aż do usta-
wienia jej w położeniu wskazanego możliwego otwarcia maksymal-
4.10 - Podłączenia elektryczne 4.10 - Podłączenia elektryczne 4.10 - Podłączenia elektryczne
UWAGA!
Przed przystąpieniem do wykonywania podłączeń sprawdzić, czy do centrali nie jest doprowadzone zasilanie
Stosować się do podłączeń (RYS. 48)
PODŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE
COM Wspólny wyjścia FLASH, LED
FLASH Wyjście lampy ostrzegawczej 24 VDC (nieregulowane), maksymalnie 3 W
LED Wyjście światła odprowadzającego 24 VDC (nieregulowane), maksymalnie 20 W
PH-POW Wyjście plusowe fotokomórek, 24 VDC (nieregulowane) maksymalnie 100 mA.
NEG Wyjście minusowe zasilania fotokomórek
PH Fotokomórki (zamykanie) styk NC pomiędzy PH a COM
EDGE/EDGE Wejście listwy krawędziowej, styk NC, opornik 8k2 lub opornik podwójny 8k2 (równoległy)
88
Stosować się do wskazówek w punkcie 4.1 od RYS. 25, mocując
jednakże uchwyt nie na otworze podłużnym, ale pojedynczym (RYS.
38). Stosować się do wskazań w TAB. 1B i TAB. 2.
Kontynuować, stosując się do wskazówek w punkcie 4.1.
Podnieść prowadnicę i ustawić równolegle do podłoża. Zmierzyć
wymiar A. Przyciąć dwa uchwyty przy sufi cie w następujący sposób:
wymiar A + 3 cm (RYS. 40). Wsunąć płytkę z szybkozłączką i umo-
cować do uchwytów na sufi cie (RYS. 41, 42).
Umocować uchwyty do sufi tu, używając odpowiednich śrub i kołków
(niedołączone do zestawu).
Stosować się do wskazówek w punkcie 4.1 od RYS. 29 do RYS. 35.
Wsunąć ramię do otworu podłużnego wózka, otwartego wcześniej
za pomocą noża (RYS. 43).
Zaznaczyć ołówkiem położenie końca wózka (RYS. 45). Wykonać
otwór wiertarką. Umocować śrubą (RYS. 46).
nego H - 10 cm (RYS. 44).
Umocować stabilnie wyłącznik krańcowy (RYS. 47).