Índice Argumento Página Advertencias generales de seguridad Declaración de incorporación de cuasi máquinas Datos técnicos 1,1 Indicaciones de uso 1,2 Directiva Máquinas Instalación tipo Dimensiones Componentes principales Instalación 5,1 Controles preliminares 5,2 Preparación de la placa base 5,3 Instalación del motorreductor 5,4 Instalación de la cremallera 5,5 Instalación y ajuste de los finales de carrera de palanca 5,6 Instalación y ajuste de los finales de carrera magnéticos...
Advertencias generales de seguridad ¡ATENCIÓN! Instrucciones de seguridad importantes. Seguir estas instrucciones atentamente. El incumplimiento de las indicaciones de este manual puede provocar lesiones personales graves o daños en el equipo. Conservar estas instrucciones para futuras consultas. Este manual y los de los posibles accesorios se pueden descargar de la página web www.ditecautomations.com Este manual de instalación está...
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instalarse teniendo en cuenta las normativas y directivas vigentes, los criterios de la buenas prácticas, el entorno de instalación, la lógica de funcionamiento del sistema y las fuerzas desarrolladas por la puerta o cancela motorizada • Los dispositivos de seguridad deben proteger las zonas de aplastamiento, cizallamiento, trans- porte y peligro en general de la puerta o cancela motorizada.
Ditec CROSS18EP Automatismos para cancelas correderas con finales de carrera electromecánicos Ditec CROSS18VEP Automatismos para cancelas correderas con finales de carrera magnéticos Ditec CROSS20VEI Automatismos para cancelas correderas con inverter y finales de carrera magnéticos Cumple las siguientes directivas y sus modificaciones: 2006/42/CE Directiva de Máquinas (DM), sobre los siguientes requisitos esenciales de seguridad y...
1. Datos técnicos Ditec CROSS18EP Ditec CROSS18VEP Ditec CROSS20VEI Alimentación 230 V~ 50 Hz 230 V~ 50/60 Hz Consumo 3,5 A Empuje 1200 N 1500 N Velocidad de cancela 0,2 m/s 0,3 m/s Recorrido de trabajo 20 m 40 m máx.
2. Instalación tipo Ref. Código Descripción Ditec CROSS18EP Motorreductor de 230 V con finales de carrera de palanca / cuadro electrónico incorporado Ditec CROSS18VEP Motorreductor de 230 V con finales de carrera magnéticos / cuadro electrónico incorporado Ditec CROSS20VEI Motorreductor de 230 V con finales de carrera magnéticos / cuadro electrónico incorporado...
5. Instalación La garantía de funcionamiento y las prestaciones declaradas se obtienen únicamente con los accesorios y dispositivos de seguridad DITEC. Todas las medidas mostradas se expresan en mm, a no ser que se indique lo contrario. 5.1 Controles preliminares Comprobar la estabilidad de la hoja (descarrilamiento y caídas laterales) y el estado de las ruedas...
5.2 Preparación de la placa base - Introducir las grapas de anclaje en la placa base y fijarlas con las tuercas suministradas. - Preparar una plataforma de cemento incrustando las grapas de anclaje y la placa base, que debe estar nivelada y limpia, respetando las medidas indicadas en la figura. NOTA: si la plataforma de cemento ya está...
5.4 Instalación de la cremallera - Desbloquear el motorreductor (ver INSTRUCCIO- NES DE USO) y llevar la cancela a la posición de apertura. - Colocar la cremallera sobre el piñón y, deslizando la cancela manualmente, fijarla en toda su longitud. - Al final de la fijación, regular el motorreductor verticalmente para obtener una holgura de unos 2-3mm entre el piñón y la cremallera...
6. Conexiones eléctricas NOTA: Las conexiones eléctricas y la puesta en marcha de los motorreductores se muestran en los manuales de instalación de los cuadros electrónicos. CROSS18EP CROSS18VEP CROSS20VEI Cuadro electrónico LCA85 LCA85 LCU43B Antes de conectar la alimentación eléctrica, comprobar que la potencia indicada corresponda a la de la red de distribución.
7. Aplicar la etiqueta de desbloqueo manual 8. Plan de mantenimiento ordinario Realizar las siguientes operaciones y controles cada 6 meses, en función de la intensidad de uso del automatismo. Desconectar la alimentación de 230V~ y desbloquear el motorreductor: - Comprobar visualmente que la cancela, los estribos de fijación y la estructura existente tengan la resistencia mecánica necesaria y están en buenas condiciones.