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Inserte cuidadosamente el cable de soldadura a través del agujero de la bujía lo suficientemente
como para que la punta del cable toque la pared lateral izquierda o derecha del cilindro (no la parte
delantera o trasera ya que el pistón se balanceará más y dará una medición incorrecta).
Sostenga el cable en esta posición y gire el cigüeñal, por la tuerca del volante (o la palanca de
arranque) tres revoluciones para apretar el cable de soldadura.
PRECAUCION: Si se gira la tuerca del volante en sentido contrario a las agujas del reloj existe el riesgo
de que se afloje la tuerca.
Saque el alambre y mida el espesor de la soldadura en el lugar más delgado cerca de su punta con
precisión con las finas puntas de los calibres.
Ajuste el grosor de la junta de la base según sea necesario para obtener el valor deseado.
Una vez completado, el espacio de la junta final de ensamblaje debe coincidir con el cuadro de abajo:
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