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Limpieza del carburador:
ADVERTENCIA
Limpiar el carburador en un área bien ventilada y tener cuidado de que no haya chispas ni llamas
cerca del área de trabajo; esto incluye cualquier aparato con luz piloto. Debido al peligro de los
líquidos altamente inflamables, no use gasolina o solventes de bajo punto de inflamación para
limpiar el carburador.
1. Asegúrese de que el motor esté apagado.
2. Quite el carburador.
3. Drene el combustible del carburador.
4. Desmonte el carburador.
5. Sumerja todas las partes metálicas en una solución limpiadora
de carburadores.
6. Después de limpiar las piezas, séquelas con aire comprimido.
7. Sople los conductos de combustible con aire comprimido.
8. Ensamble el carburador
9. Instale el carburador en la motocicleta.
PRECAUCIÓN:
La motocicleta solo funcionará correctamente si la parte superior del carburador está instalada
correctamente con el cable y la perilla del estrangulador orientados como se muestra.
Caja de Válvulas Reed:
Las válvulas deben quedar planas sobre la caja.
• Si las puntas de las válvulas no están planas, reemplácelas inmediatamente.
• Las válvulas deben tener un sello hermético en la caja.
• Si la válvula está dañada de alguna manera, reemplácela. Esto significa grietas, astillas y roturas.
Cualquier cosa anormal, reemplace las válvulas.
Saque la caja de válvulas y sosténgala a contraluz y mire a través de la caja. Si ve la luz, no es
necesariamente algo malo, pero los pedales pueden necesitar ser reemplazados. Se sabe que las
motocicletas corren bien con la luz visible más allá de las puntas de las válvulas, siempre y cuando la
inyección sea el adecuado para las condiciones
Escape
El escape es un elemento crucial para una motocicleta. Cualquier torcedura, abolladura o daño hecho al
escape resultará en una pérdida importante de rendimiento.
NOTA: Asegúrese de quitar el escape y el carbono que se pueda acumular. La acumulación de carbono
se crea a partir de los gases de escape. El escape tiene aceites, y los aceites se pegan a las paredes
del interior del tubo. Durante un largo período de tiempo, el diámetro del tubo disminuirá, debido a la
acumulación de carbono. Por lo tanto, es esencial limpiar los residuos.
NOTA: Si tu moto suena más fuerte de lo normal, es una fuerte indicación de que tu silenciador necesita
ser re-empacado. Ruedas & neumaticos
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