ENSAMBLAJE DE CLUTCH:
1.
Empieza con un nuevo juego de pilas de arandelas y pernos pre-ensamblados.
PRECAUCION: También es importante que las tres zapatas se apilen de la misma manera.
(ver figura 32)
2.
Limpiar las roscas de la pila del perno y el embrague con limpiador de frenos quitando todo el
material de fijación de roscas viejo.
3.
Ensamblar las pilas y las zapatas en la estructura usando material de alta resistencia para fijar la
rosca al perno de la pila y apretarlo a 16 Nm (12 pies-libra, 144 pulgadas-libra).
PRECAUCION: Evite que el exceso de material de rosca de seguridad entre en contacto con las
arandelas de resorte y el embrague o el embrague es probable que funcione mal.
4.
Limpie las roscas del eje de la manivela y la tuerca del embrague.
5.
Instale el árbol del embrague en la manivela. Asegurándose de que el espaciador de respaldo esté
en su lugar en la manivela.
6.
Aplique un agente bloqueador de roscas de alta resistencia a las roscas e instale la tuerca del
embrague y aplique torsión a 40 ft-lb (54Nm)
NOTA INSPECCIÓN:
a. Debe haber juego de entrada/salida en el embrague instalado, de 0,3
mm a 1,0 mm (0,012" a 0,040").
b. b. Esto debe ser ajustado con las cuñas ECMU0040T y ECMU0040
c. c. Un tambor de embrague azul está desgastado por un deslizamiento
excesivo o una lubricación inadecuada.
7.
Instale la cubierta del embrague apretando los pernos de adentro hacia afuera. (cubo de 8 o 10
mm, 5,8ft-lb, 7,8 Nm).
NOTA: Para asegurar un buen acoplamiento del mecanismo de arranque con la tuerca de arranque,
apriete los seis tornillos sólo hasta el punto de no estar extremadamente flojos. Usando una mano, gire
la palanca de arranque a ½ y sostenga mientras aprieta los seis tornillos completamente con la otra
mano.
8.
Llene con 300 cc (10.0 oz) de aceite Cobra 3 Shoe Clutch Milk (Parte # MCMUGF32).
62