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Se enciende en rojo
Detectada pérdida de presión. De‐
tenga el vehículo inmediatamente
y compruebe la presión de los neu‐
máticos.
Se enciende en amarillo
Avería en el sistema. Recurra a un
taller.
Sistema de detección de pérdida de
presión de los neumáticos 3 168.
Presión de aceite del motor
I se enciende en rojo.
Se enciende durante unos segundos
después de conectar el encendido.
Si se enciende con el motor en
marcha
Atención
La lubricación del motor puede es‐
tar interrumpida. Se pueden oca‐
sionar daños en el motor y/o el
bloqueo de las ruedas motrices.
1. Pise el embrague.
2. Ponga el cambio en punto
muerto, palanca selectora en N.
3. Abandone la carretera lo antes
posible sin poner en peligro
a otros vehículos.
4. Desconecte el encendido.
9 Advertencia
Con el motor apagado, será nece‐
saria una fuerza considerable‐
mente mayor para frenar y girar el
volante.
No saque la llave hasta que el ve‐
hículo esté parado; de lo contrario,
la columna de la dirección se po‐
dría bloquear de forma inespe‐
rada.
Compruebe el nivel de aceite antes
de recurrir a la ayuda de un taller
3 144.
Bajo nivel de aceite del motor
S se enciende en amarillo.
Instrumentos y mandos
El nivel de aceite del motor se com‐
prueba automáticamente.
Si se enciende con el motor en
marcha
Bajo nivel de aceite del motor. Com‐
pruebe el nivel de aceite del motor
y rellene si fuera necesario 3 144.
Nivel de combustible bajo
Y se enciende o parpadea en amari‐
llo.
Se enciende
Nivel del depósito de combustible de‐
masiado bajo.
Parpadea
Combustible agotado. Reposte inme‐
diatamente. Nunca debe agotar el de‐
pósito.
Un suministro de combustible irregu‐
lar puede causar un sobrecalenta‐
miento del catalizador 3 119.
Purga del sistema de combustible
diésel 3 148.
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