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0 = Asientos delanteros ocupados
1 = Todos los asientos ocupados
2 = Todos los asientos ocupados
y carga en el compartimento de
carga
3 = Asiento del conductor ocupado
y carga en el compartimento de
carga
Faros en viajes al extranjero
La luz de cruce asimétrica aumenta el
campo de visión de la carretera en el
lado del acompañante.
Sin embargo, al circular en países
donde se conduce por el lado
opuesto de la carretera, debe ajustar
los faros para evitar el deslumbra‐
miento de los vehículos que vienen
de frente.
Vehículos con sistema de faros
halógenos
Haga regular los faros en un taller.
Vehículos con sistema de faros
adaptativos
Para adaptar el haz de la luz de cruce:
1. Tire de la palanca de las ráfagas
y manténgala así hasta que B
empiece a parpadear.
2. Conecte el encendido.
3. Unos 3 segundos después suena
una señal acústica.
Testigo de control B 3 84.
Cada vez que se conecte el encen‐
dido, parpadea B durante unos 4 se‐
gundos.
Para su desactivación, realice el
mismo procedimiento que se des‐
cribe arriba. B no parpadeará cuando
la función esté desactivada.
Sistema de faros adaptativos
El sistema de faros adaptativos ase‐
gura una mejor iluminación en cur‐
vas, cruces y giros cerrados.
Iluminación
Iluminación dinámica en curvas
El haz de luz gira dependiendo de la
posición del volante y de la velocidad.
Iluminación estática en curvas
En giros cerrados o cruces, depen‐
diendo del ángulo de la dirección o de
los intermitentes, se conecta un re‐
flector adicional en el lado izquierdo
o derecho que ilumina la carretera en
la dirección de marcha. Se activa
hasta una velocidad máxima de
40 km/h.
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