Instrumentación de a bordo
Si desea más información acerca del AdBlue
(motores BlueHDI) y, en particular, sobre
la reposición del nivel, consulte el apartado
correspondiente.
En caso de fallo de
funcionamiento del sistema
anticontaminación SCR
Detección
El testigo de autodiagnosis del motor se
enciende.
Cada vez que se da el contacto, una
señal acústica y un mensaje confirman
el fallo anticontaminación.
Si se trata de un fallo temporal, la alerta desaparece
cuando el nivel de emisiones contaminantes de
escape vuelve a ser conforme a la norma.
No obstante, si después de 50 km recorridos
el testigo de alerta sigue encendido, se
confirma el fallo.
Cuando se superan los 400 km recorridos
después de la confirmación del fallo de
funcionamiento del sistema anticontaminación
se activa automáticamente un dispositivo
antiarranque del motor.
Póngase en contacto lo antes posible con la
red PEUGEOT o con un taller cualificado.
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Fallo confirmado
®
Además de las señales anteriormente indicadas, la
autonomía autorizada se indicará en kilómetros en
el cuadro de instrumentos.
La alerta se reproducirá cada 30 segundos y la
autonomía se actualizará.
Póngase en contacto lo antes posible con la red
PEUGEOT o con un taller cualificado.
Podría resultar imposible arrancar el motor.
El arranque se bloqueará dentro de
400 km
Cada vez que intente arrancar el motor,
la alerta se activará y se indicará el
mensaje de prohibición de arranque.
Para poder arrancar el motor, debe acudir a la red
PEUGEOT o a un taller cualificado.
Configuración del
vehículo
Utilización del panel de
mando MODE
Este panel de mando proporciona acceso
a diferentes menús para personalizar algunos de
los sistemas del vehículo.