Inspeccione Los Tubos De Combustible Y Sus Conexiones; Purga Del Sistema De Combustible; Purga De Aire De Los Inyectores - Toro Groundsmaster 7200 Serie Manual Del Operador

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Inspeccione los tubos
de combustible y sus
conexiones.
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
Compruebe que los tubos de combustible no están
deteriorados o dañados y que las conexiones no
están sueltas.
Purga del sistema de
combustible
1.
Aparque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que el depósito de combustible
está al menos medio lleno.
2.
Desenganche y levante el capó.
3.
Coloque un trapo debajo del tornillo de purga de
aire de la bomba de inyección de combustible y
abra el tornillo
(Figura
Figura 38
1. Tornillo de purga de la bomba de inyección de combustible
4.
Gire la llave de contacto a la posición de
C
.
ONECTADO
Nota:
La bomba de combustible eléctrica
comienza a funcionar, forzando la salida de aire
en el tornillo de purga.
38).
g007882
CUIDADO
El motor puede arrancar durante este
procedimiento. Los ventiladores y las
correas en movimiento de un motor en
marcha pueden causar graves lesiones a
usted o a otras personas.
Durante este procedimiento, mantenga
alejados del ventilador y de la correa
las manos, las prendas sueltas, las
joyas/bisutería y el pelo.
5.
Deje la llave en la posición C
que fluya una corriente continua de combustible
alrededor del tornillo.
6.
Apriete el tornillo y gire la llave a la posición
D
ESCONECTADO
Nota:
Normalmente el motor debe arrancar
después de haber purgado el sistema de
combustible. No obstante, si el motor no
arranca, es posible que haya aire atrapado entre
la bomba de inyección y los inyectores; consulte
Purga de aire de los inyectores (página
Purga de aire de los
inyectores
Nota:
Aplique este procedimiento solo si purgó
el sistema de combustible con los procedimientos
normales y el motor no arranca; consulte
sistema de combustible (página
1.
Coloque un trapo debajo del conector del tubo
que viene desde la bomba de inyección a la
boquilla del inyector Nº 1, según muestra
39.
1. Conector del tubo que viene de la bomba de inyección a
la boquilla del inyector Nº 1
2.
Mueva el acelerador a la posición de R
44
ONECTADO
.
Purga del
44).
Figura 39
hasta
44).
Figura
g007881
.
ÁPIDO

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