TiLite TR 1 Serie Manual Del Propietário página 28

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CAPÍTULO 1: ADVERTENCIAS
5. Si cambia la posición de los ejes o las ruedas traseras, DEBERÁ ajustar el posicionamiento de los frenos de las
ruedas traseras, a fin de garantizar que funcionen de manera correcta para trabar dichas ruedas. Cuando vuelva
a ubicar los frenos de las ruedas traseras, asegúrese de que haya una separación entre el brazo de bloqueo y el
neumático de, al menos, 4,5 mm (3/16") cuando el freno está en posición "bloqueada".
Si no tiene en cuenta estas advertencias, podría caerse, volcar la silla de ruedas o perder el control de esta y
lesionarse o lesionar a otros gravemente, o dañar la silla de ruedas.
I. EJES
I ADVERTENCIA
Los ejes de liberación rápida de acero inoxidable son un componente estándar de la silla de ruedas TiLite. Otros
tipos de ejes son opcionales. Todos los ejes TiLite están diseñados para que las ruedas traseras de la silla puedan
quitarse con rapidez. Sin embargo, si no se usan adecuadamente, pueden ser peligrosos.
NUNCA use la silla, A MENOS que esté seguro de que los dos ejes traseros estén bloqueados en el receptor del eje.
Si uno de los ejes no está completamente bloqueado, es probable que la rueda trasera se salga durante el uso de la
silla, y eso haga que usted se caiga. Se dará cuenta cuando el eje esté bien bloqueado, porque el botón de liberación
rápida que está en el centro del eje saltará por completo. También es buena idea tirar de la rueda para confirmar que
el eje esté completamente bloqueado, como una medida de precaución final.
Si no tiene en cuenta estas advertencias, podría caerse, volcar la silla de ruedas o perder el control de esta y
lesionarse o lesionar a otros gravemente, o dañar la silla de ruedas.
J. NEUMÁTICOS
I ADVERTENCIA
Los neumáticos traseros son componentes estándares de las sillas de ruedas TiLite. Los neumáticos frontales son
equipos opcionales en algunas sillas de ruedas TiLite.
En el caso de los neumáticos, es importante conservar una inflación apropiada. Si las ruedas se mantienen infladas
de manera adecuada, se prolongará la vida útil de los neumáticos y se reducirá la resistencia al rodamiento de la
silla, y eso facilitará su uso.
1. Controle la inflación de los neumáticos SEMANALMENTE. El nivel de inflación apropiado está impreso al costado
del neumático.
2. NO use la silla si alguno de los neumáticos no alcanza el nivel de inflación indicado o si está excesivamente
inflado.
3. Si el nivel de inflación de alguno de los neumáticos está por debajo del indicado, es probable que la silla tienda a
inclinarse hacia un costado, lo que podría hacer que se pierda el control de la silla.
4. Si el nivel de inflación de alguno de los neumáticos está por debajo del indicado, es probable que el freno de esa
rueda no funcione bien y que la rueda se salga, lo que podría hacer que esta gire de manera inesperada.
5. Un neumático inflado en exceso puede explotar y, de ese modo, provocar la pérdida del control de la silla.
6. El reemplazo de las cámaras de los neumáticos debe hacerlo SIEMPRE un distribuidor autorizado de TiLite.
Si no tiene en cuenta estas advertencias, podría caerse, volcar la silla de ruedas o perder el control de esta y
lesionarse o lesionar a otros gravemente, o dañar la silla de ruedas.
K. FRENOS DE LAS RUEDAS TRASERAS
I ADVERTENCIA
Los frenos estándares de las ruedas traseras están disponibles en todas las sillas de ruedas TiLite como una
opción sin cargo. Las trabas de tijera y las trabas Uni-Locks son equipos opcionales. Los frenos de las ruedas
TiLite NO están diseñados para detener o disminuir la marcha de una silla de ruedas en movimiento; NO son frenos
convencionales. Los frenos de las ruedas están diseñados SOLO para evitar que las ruedas traseras rueden cuando
la silla está detenida por completo.
Manual del propietario TR/YR
1-16
OM_TR_0712RevC

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