Ajuste De La Convergencia/Divergencia - TiLite TR 1 Serie Manual Del Propietário

CAPÍTULO 8: PLACAS AXIALES Y TAPONES DE INCLINACIÓN
(CENTRO DE GRAVEDAD; ALTURA TRASERA DEL ASIENTO)
3. Deslice el tapón de inclinación hacia dentro o fuera del montante del casquillo del eje a fin de incrementar o
disminuir la separación de la rueda trasera. Asegúrese de que la distancia del extremo del casquillo del eje al
extremo del montante del casquillo sea la misma en ambos lados de la silla.
4. Ajuste con firmeza los cuatro tornillos Allen de los montantes del casquillo del eje.
5. Vuelva a instalar las ruedas traseras.
6. Controle la convergencia/divergencia y ajústela según sea necesario.

Ajuste de la convergencia/divergencia

Herramientas necesarias:
• Llave Allen de 3/16"
• Regla o cinta métrica
1. Asegúrese de que la separación de las ruedas traseras sea la misma. Consulte la sección "Ajuste de la
separación de las ruedas traseras", en la página 8-7.
2. Asegúrese de que las ruedas traseras estén bien infladas.
3. Coloque la silla sobre las cuatro ruedas con las ruedas delanteras apuntando hacia la parte trasera del armazón.
Vea la Figura 8-15.
4. Mida la distancia desde el piso hasta el centro del eje ("Medición A"). Asegúrese de que la cinta métrica o la regla
esté perpendicular al piso. Vea la Figura 8-15.
5. Bloquee las ruedas con un objeto pesado para que la silla no pueda desplazarse hacia delante o hacia atrás (no
use los frenos de las ruedas, ya que esto podría afectar el ajuste de la convergencia/divergencia).
6. Midiendo desde el suelo hasta la parte trasera de cada neumático, marque el neumático (con un lápiz con punta
de felpa) a la misma altura indicada por la Medición A.
7. Midiendo desde el suelo hasta la parte delantera de cada neumático, marque el neumático (con un lápiz con
punta de felpa) a la misma altura indicada por la Medición A.
8. Mida la distancia que existe entre los neumáticos izquierdo y derecho en las marcas de referencia traseras
hechas en el paso 6. Vea la Figura 8-16.
9. Mida la distancia que existe entre los neumáticos izquierdo y derecho en las marcas de referencia delanteras
hechas en el paso 7.
10. Si las mediciones de los pasos 8 y 9 son iguales (dentro de 3,2 mm [1/8"]), no es preciso ajustar la convergencia,
y puede pasar al paso 13. De lo contrario, vaya al paso 11.
11. Afloje los dos tornillos Allen en cada montante de casquillo del eje que sujeta el tapón de inclinación en su lugar.
Vea la Figura 8-14.
12. Si la medición del paso 9 es inferior a la medición del paso 8, rote ambos casquillos del eje hacia atrás en forma
idéntica para aumentar la divergencia de las ruedas traseras. Si la medición del paso 9 es superior a la medición
del paso 8, rote ambos casquillos del eje hacia delante en forma idéntica para aumentar la convergencia de las
ruedas. Continúe ajustando los casquillos del eje hasta que estas dos mediciones sean iguales.
13. Mida la distancia desde el tubo del asiento hasta el interior del neumático, al frente de cada neumático, en ambos
lados del armazón ("Medición B"). Vea la Figura 8-17.
14. Si la medición B es la misma en ambos lados de la silla, proceda con el paso 17.
15. Si la medición B no es la misma en ambos lados de la silla, deberá rotar los tapones de inclinación en los
montantes del casquillo del eje si es necesario a fin de asegurarse de que la medición B sea la misma en ambos
lados de la silla. Asegúrese de que, al rotar los tapones de inclinación, la separación de las ruedas traseras no se
vea afectada. Consulte la sección "Ajuste de la separación de las ruedas traseras", en la página 8-7.
16. Después de ajustar los tapones de inclinación tal como se indica en el paso 15, deberá volver a controlar la
convergencia y la divergencia. Consulte los pasos 6 a 10 que se mencionan anteriormente.
17. Ajuste con firmeza los tornillos Allen de los montantes del casquillo del eje. Vea la Figura 8-14.
Manual del propietario TR/YR
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OM_TR_0712RevC