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SI CON ESTAS SOLUCIONES NO SE RESUELVE EL PROBLEMA, COMUNÍQUESE CON EL CONCESIONARIO DE
SERVICIO AUTORIZADO DE SU PREFERENCIA.
PROBLEMA
El motor no arranca
El motor no alcanza la
máxima velocidad y emite
demasiado humo
El motor arranca, marcha
y acelera pero no funciona
a velocidad de marcha en
vacío (ralentí)
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
CAUSA POSIBLE
1. No hay chispa.
2. No hay combustible.
3. Está ahogado el motor.
1. Mezcla de aceite y combustible
incorrecta.
2. Está sucio el filtro de aire.
3. Está sucia la pantalla parachispas.
4. Falló la bujía.
1. El tornillo de marcha lenta del
carburador necesita ajuste.
SOLUCIÓN
1. Revise la chispa. Retire la bujía. Vuelva a
conectar la tapa de la bujía y coloque ésta en
el cilindro metálico. Tire de la cuerda y observe
la chispa en el electrodo de la bujía. Si no hay
chispa, repita la prueba con una bujía nueva.
2. Presione la bomba de cebado hasta que se
llene de combustible la misma. Si no se llena la
bomba, significa que está obstruido el sistema
de conducción de combustible. Comuníquese
con un establecimiento de servicio. Si se llena la
bomba, es posible que esté ahogado el motor,
prosiga con el siguiente punto.
3. Coloque la palanca del anegador en la posición
START (arranque). Oprima el gatillo y tire de la
cuerda hasta que el motor arranque y funcione.
NOTA: Dependiendo de la intensidad del ahoga-
miento, pueden requerirse numerosos tirones de
la cuerda.
1. Use combustible fresco y la mezcla correcta de
aceite para motor de 2 tiempos. (50:1).
2. Limpie el filtro de aire. Consulte la sección
"Reemplazo y limpieza del filtro de aire" previa-
mente en este manual.
3. Comuníquese con un establecimiento de servi-
cio.
4. Limpie o reemplace la bujía, según sea necesa-
rio. Reajuste la separación interelectródica de
la bujía. Consulte la sección "Reemplazo de la
bujía" más arriba en este manual.
1. Gire a la derecha el tornillo de marcha lenta
para aumentar la velocidad de marcha en vacío
(ralentí). Vea la figura 15.
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Fig. 15
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