Ajuste De Par (Dip1:On); Activación/Desactivación Pre-Parpadeo (Dip1:On) - Beninca Core Manual Del Usuario

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a ralentizar y seguirá su carrera hasta la completa apertura. Posteriores comandos PP serán ignorados.
5) con la cancela parada y completamente abierta dar un comando PP (mediante la entrada Paso-Paso o un
mando a distancia memorizado). La cancela empieza a moverse en cierre a velocidad normal.
6) cuando la cancela llega al punto de ralentización que se desea dar el comando PP, la cancela empezará a
ralentizar y seguirá su carrera hasta el completo cierre. Otros comandos PP serán ignorados.
7) poner de nuevo en OFF el DIP1
NoTAS:
- si no se desea ajustar el espacio de ralentización en apertura o en cierre, dejar que la cancela efectúa una
maniobra de completa apertura/cierre sin dar un comando PP de inicio de ralentización.
- la actuación de seguridades como STOP y PHOT bloque el proceso de regulación.
- durante esta fase el sensor antiaplastamiento está inhabilitado.
- con el accesorio Encoder instalado, el Trimmer TW asume la función de ajuste de la sensibilidad del Enco-
der.
Tan pronto se desplaza el DIP1 en ON la tarjeta señala el par aplicado en ese momento por el trámite de un
número de parpadeos (entre 1 y 4) del LED verde DL2 seguidos de una pausa de 3s.
El par máximo es señalado con el LED verde DL2 encendido fijo.
Para aumentar el par presionar el botón P1; el LED DL2 cambia el número de parpadeos para indicar el
valor de par seleccionado.
Una vez seleccionado el par que se desea, para aprender dicha configuración, poner en OFF el DIP1.
ACTIVACIÓN/DESACTIVACIÓN PRE-PARPADEo (DIP1:oN)
Tan pronto se desplaza a ON el DIP1, el LED DL1 rojo señala la activación o no del pre-parpadeo.
Con el botón P2 es posible activar o desactivar la función de pre-parpadeo.
LED DL1 Encendido: Pre-parpadeo activo, el intermitente se enciende aproximadamente 3 segundos
antes del arranque del motor.
LED DL1 Apagado. Pre-parpadeo desactivado.
Poniendo en ON todos los DIP la central pasa a la modalidad HOMBRE PRESENTE.
La entrada PHOT asume la función de Botón CIERRA (conectar el botón con el contacto N.A.).
La entrada PP asume la función de Botón ABRE (conectar el botón con el contacto N.A.).
La presión de los botones ABRE/CIERRA se debe mantener durante toda la maniobra. La apertura de la
entrada STOP detiene el motor.
La presión simultánea de ABRE/CIERRA detiene el motor.
La central CORE tiene un módulo radio incorporado para captar los mandos a distancia de código fijo o
variable, con frecuencia de 433.92MHz.
Para utilizar un mando a distancia primero es necesario aprenderlo, el procedimiento de memorización es
presentado a continuación; el dispositivo puede memorizar hasta 64 códigos diferentes.
Presionando P1 la central entra en la fase de aprendizaje radio: el LED rojo DL1 parpadea 1 vez por
segundo a la espera del botón a asociar con la función Paso-Paso;
Una vez aprendido el botón se sale de la programación;
Presionando 2 veces P1 el LED rojo DL1 parpadea 2 veces por segundo y entra en la fase de aprendizaje
de peatones (la función peatones manda una maniobra de apertura de 7s).
Una vez aprendido el botón a asociar se sale de la programación.
Si fuese necesario salir de la programación sin aprender ningún mando a distancia, presionar el botón P1
hasta que el LED rojo DL1 vuelve a parpadear en modalidad "presencia red" (véase el diagnóstico LED
en la pág. 7).
Para resetear la memoria de la receptora presionar y mantener presionados simultáneamente los botones
P1 y P2 durante aproximadamente 10 segundos (durante este tiempo ambos LED DL1 y DL2 parpadean
rápidamente).
Transcurridos 10 segundos los dos LED quedan encendidos fijos, soltar los botones.
Cuando los LED vuelven a la configuración inicial la central ha efectuado el reset de la memoria.
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AJUSTE DE PAR (DIP1:oN)

moDALIDAD DE HomBRE PRESENTE
APRENDIZAJE RADIo (DIP1:oFF)