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7.1.2 - Recomendaciones mínimas
La utilización de un variador implica respetar instrucciones
particulares dadas en manuales específicos. En particular, se
deben tomar las siguientes disposiciones mínimas:
- Verificar que la frecuencia de corte del variador es como
mínimo de 3 kHz.
- Verificar que el motor tiene una segunda placa de
características que indica las características máximas y los
rendimientos del motor cuando se utiliza a velocidad variable.
- La tensión de referencia, generalmente de 400 V 50 Hz, está
indicada en la placa de características del motor. El variador
deberá dar una relación tensión/frecuencia constante.
- En el variador, programar el valor de corriente máxima, así
como los valores de frecuencias mín y máx indicados en la
segunda placa de características del motor.
- Conectar todas las sondas de temperatura presentes en el
motor (bobinado y eventualmente cojinetes) a los dispositivos
de seguridad independientes de los utilizados para el
funcionamiento en condiciones normales.
Los variadores y los órganos de conexión de las
sondas deben situarse fuera de las zonas
peligrosas (fuera de las zonas 0, 1, 2, 20, 21 y 22).
7.1.3 - Condiciones
utilización segura
- En versión estándar la resistencia a los choques de los
motores corresponde al riesgo mecánico ''bajo'', deberán ser
instalados en un entorno con riesgo de choque bajo.
- El motor debe estar equipado con 3 sondas térmicas (1 fase)
colocadas en o sobre las cabezas de bobinas lado conexión
estator (todas las alturas de eje) y en el cojinete delantero (a
partir de la altura de eje 355) en los siguientes casos:
- motor alimentado por variador de frecuencia
- motor en un flujo de aire suficiente (IC418) no
autoventilado
- motor adaptado para ya no ser autoventilado (IC410)
- motor equipado con un antiderivador
- motor equipado con una ventilación auxiliar (IC416A) o
radial (IC416R)
- Las protecciones térmicas deben estar conectadas a un
dispositivo que pone el motor fuera de tensión cuando se
alcanza el valor de consigna y antes que la temperatura
máxima en cualquier punto del motor alcance la temperatura
de clasificación indicada en la placa de características. Este
dispositivo debe actuar en condición normal y debe ser
adicional y funcionalmente independiente de todo sistema que
pudiera ser necesario para el funcionamiento en condición
normal.
- Cuando el motor está equipado con una ventilación auxiliar o
forzada (IC416), un dispositivo debe impedir el funcionamiento
del motor principal en ausencia de ventilación. La parada del
motor auxiliar debe provocar la parada del motor principal.
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INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO – LSN-FLSN ZONA 2 – Ex ec
especiales
para
Guía de puesta en servicio y de mantenimiento - LSN-FLSN ZONA 2 - Ex ec
- Las resistencias de calentamiento no deben estar
alimentadas cuando el motor está sin tensión y frío, se
recomienda su utilización para una temperatura ambiente
inferior a – 20°C.
- La tensión y la frecuencia de alimentación deben ser
conformes a las mencionadas en la placa de características
del motor.
- Se debe respetar rigurosamente el rango de frecuencias
especificado en la placa de características del motor.
- En el caso de una alimentación de varios motores por un
mismo variador, por razones de seguridad hay que prever una
protección individual en cada salida motor (por ejemplo, relé
térmico).
- La utilización de un variador de frecuencia implica respetar
instrucciones particulares indicadas en su manual específico.
- Las entradas de cable y los componentes deberán ser
compatibles con el modo de protección utilizado para la parte
conexión. En variante con cable(s) unido(s), la conexión del
motor se debe realizar fuera de atmósfera explosiva, en una
caja protegida por un modo de protección reconocido y
adaptado al empleo.
- El grado de protección del motor, de su caja de conexión
principal y de su (sus) caja(s) de conexión auxiliar(es)
una
eventual(es) es: IP55 - IK08.
El usuario debe asegurar una protección complementaria en
caso de un elevado riesgo.
5724 es - 2021.01 / d
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