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11.4 - Motores LSN 250 ME, LSN 280 SC/
MC
11.4.1 - Desmontaje
- Retirar la cubierta (13) después de haber retirado los tornillos
(27);
- extraer el ventilador (7) mediante un extractor de cubos o a
defecto con 2 palancas diametralmente opuestas y
apoyándose sobre la brida (6);
-retirar la chaves (21) y retirar las juntas (39) y (54);
- aflojar los tornillos de fijación de las bridas (270) y (273);
- desenroscar los tornillos de fijación (40) de la tapa interior (33);
- mediante un jet bronce, extraer las bridas (5 y 6) golpeando
ligeramente sobre los resaltes de la brida; recuperar la
arandela de precarga (59);
- retirar la arandela (38);
- extraer el rotor (3) del estator (1) tomando el cuidado de no
tocar el bobinado;
- extraer los rodamientos (30) y (50) con un extractor de
rodamientos protegiendo el extremo del eje con una arandela,
evitar golpear los asientos del eje.
11.4.2 - Montaje
- Ver § 10.2.4 antes de montaje;
- introducir la tapa interior (33) lado delantero del rotor luego
montar los rodamientos en el eje.
- montar la arandela (38).
- introducir el rotor (3) en el estator (1) tomando todas las
precauciones para no golpear el bobinado;
- para el montaje de la tapa (53), apretar una vástago roscado
al diámetro de los tornillos (62) en uno de los orificios roscados
de la tapa para asegurar su posicionamiento angular durante
el montaje de la brida trasera (6);
- poner la arandela de precarga (59) con un poco de grasa en
el fondo de la jaula de rodamiento de la brida trasera (6), luego
montar la brida trasera (6) posicionándola sobre el estator;
- fijar la tapa (53) con sus tornillos (62);
- para el montaje de la tapa (33), apretar una vástago roscado
al diámetro de los tornillos (40) en uno de los orificios roscados
de la tapa para asegurar su posicionamiento angular durante
el montaje de la brida delantera (5);
- volver a montar la brida (5) teniendo el cuidado del
posicionamiento de la tapa;
- colocar los vástagos de montaje (270) y (273) y apretar las
tuercas en diagonal hasta el par recomendado (ver § 10.2.4);
- para el montaje de la tapa (53), apretar una vástago roscado
al diámetro de los tornillos (62) en uno de los orificios roscados
de la tapa para asegurar su posicionamiento angular durante
el montaje de la brida trasera (6);
- fijar la tapa (33) con sus tornillos (40);
- montar con grasa las juntas de brida (54) en la parte trasera,
39 en la parte delantera para los motores con patas;
- montar el ventilador (7) hundiéndolo con un jet;
- asegurarse que el motor gire libremente a la mano (que no
hay juego axial si hay un panel bloqueado);
- montar la cubierta (13) y fijarla con los tornillos (27);
- colocar la chaveta (21).
Los cojinetes se montan obligatoriamente con una tapa interior
delantera.
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INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO – LSN-FLSN ZONA 2 – Ex ec
Guía de puesta en servicio y de mantenimiento - LSN-FLSN ZONA 2 - Ex ec
LSN 250 ME
LSN 280 SC/MC
con patas o con brida
rodamientos estándar
TRAS
DEL
LSN 250 ME
LSN 280 SC/MC
con patas o con brida
rodamientos con rodillo
en la parte delantera
TRAS
DEL
5724 es - 2021.01 / d
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