Visión general del sistema híbrido
7. Sujete el mango del conector de
carga. A continuación, introduzca la
entrada de carga hasta que oiga un
clic. Si no está completamente co‐
nectado, una conexión incorrecta
entre el conector de carga y los
terminales de carga supone un po‐
sible riesgo de incendio.
8. El proceso de carga se inicia auto‐
máticamente.
Compruebe que el testigo de co‐
rriente y el testigo de carga (naran‐
ja) estén encendidos.
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9. Verifique que el indicador de cone‐
xión del cable de carga de la batería
de alto voltaje en el tablero de ins‐
trumentos esté activada.
La carga no se lleva a cabo si el in‐
dicador está apagado. Si el conector
de carga no está correctamente co‐
nectado, conecte de nuevo el cable
de carga.
NOTA
•
La carga está en proceso única‐
mente con la palanca de cambios
en P (estacionamiento). Es posi‐
ble cargar la batería con el botón
ENGINE
START/STOP
parada del motor) en la posición
ACC. Sin embargo, podría des‐
cargar la batería de 12 V. Por
consiguiente, si es posible, car‐
gue la batería con el botón ENGI‐
NE START/STOP (inicio/parada
del motor) en la posición OFF.
•
El desplazamiento de la palanca
de cambios de P (estaciona‐
miento) a R (marcha atrás) / N
(punto muerto) / D (conducción)
detiene el proceso de carga. Pa‐
ra reiniciar el proceso de carga,
desplace la palanca de cambios a
P (estacionamiento), coloque el
botón ENGINE START/STOP (ini‐
cio/parada del motor) en la posi‐
ción OFF y desconecte el cable
de carga. A continuación, conec‐
te el cable de carga y vuelva a
arrancar el vehículo.
(inicio/