MANTENIMIENTO DEL TREN DE RODAJE 11
Información
Con el tiempo, las fibras del vellón de fibra de vidrio se volatilizan y acceden al exterior: es decir, el
silenciador se "consume".
Con ello, además de aumentar el nivel de ruidos, se modifica también la característica de potencia del
vehículo.
S02309-10
F02593-10
Trabajo previo
–
Desmontar el silenciador. (
Trabajo principal
(Todos los modelos excepto el modelo especial)
–
Retirar todos los tornillos del silenciador.
–
1
Quitar el tapón final
–
Quitar el relleno de fibra de vidrio
–
Desmontar el relleno de fibra de vidrio
rior.
–
Limpiar y comprobar el estado de deterioro de las piezas
que se deban volver a montar.
–
Montar el nuevo relleno de fibra de vidrio
interior.
–
Colocar un relleno de fibra de vidrio nuevo
tapón final.
–
Insertar la junta tórica y el tapón final en el tubo exte-
5
rior
.
–
Montar y apretar todos los tornillos.
Prescripción
Tornillos en el
silenciador
(ROCKSTAR EDITION)
–
Quitar todos los tornillos del silenciador y retirar las cintas
1
de acero
.
–
Perforar todos los remaches del silenciador y retirar las
2
cintas de acero
. Golpear cuidadosamente los rema-
ches hacia dentro.
–
3
Quitar el tapón final
–
Extraer el relleno de fibra de vidrio
6
interior
.
–
Retirar los restos de los remaches.
–
Limpiar y comprobar el estado de deterioro de las piezas
que se deban volver a montar.
–
Enrollar con cinta adhesiva el extremo del tubo interior.
–
Montar el nuevo relleno de fibra de vidrio
interior.
–
Retirar la cinta adhesiva del tubo interior.
–
Colocar el tubo exterior
vidrio.
–
Introducir el tapón final
–
Posicionar las cintas de acero
remaches.
pág. 79)
2
y la junta tórica
.
3
del tapón final.
4
del tubo inte-
4
en el tubo
3
en el
M5
7 Nm (5,2 lbf ft)
4
y el tubo exterior
.
5
del tubo
5
en el tubo
4
sobre el relleno de fibra de
3
en el tubo exterior.
2
y montar todos los
81