10.8
Controlar el pandeo estático del amortiguador
ADAPTAR EL TREN DE RODAJE 10
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
–
Determinar la cota
(
pág. 46)
–
Solicitar a otra persona que mantenga la motocicleta en posi-
ción vertical.
–
Volver a medir la distancia entre el eje trasero y la marca SAG
del guardabarros trasero utilizando el calibre de suspensión.
–
Anotar el valor como cota
Información
El pandeo estático es la diferencia entre las cotas
B
y
.
–
Controlar el pandeo estático.
Recorrido estático de la
suspensión (FC 450 EU)
Recorrido estático de la
suspensión (FC 450 US)
402416-10
Recorrido estático de la
suspensión (FX 450)
Recorrido estático
de la suspensión
(ROCKSTAR EDITION)
»
Si el pandeo estático es menor o mayor que la cota indi-
cada:
–
Ajustar el pretensado del muelle del amortiguador.
(
pág. 48)
A
con la rueda trasera descargada.
B
.
35 mm (1,38 in)
35 mm (1,38 in)
35 mm (1,38 in)
35 mm (1,38 in)
pág. 57)
A
47