HERO ECO 150TR Manual De Usuario página 42

Gire la cadena para ver la placa de bloqueo
î
de la cadena (4) dentro del orificio.
Asegúrese de que el extremo abierto de la
placa de bloqueo de la cadena (5) esté
instalado en la dirección opuesta a la
rotación de la cadena.
Inspeccione los dientes de la rueda dentada
î
en busca de desgaste o daños.
Si la cadena de transmisión o las ruedas
î
dentadas están excesivamente desgastadas
o dañadas, deben reemplazarse. Nunca use
una cadena nueva con piñones gastados ya
que esto resultará en un rápido desgaste de
la cadena.
Dientes desgastados
Dientes
dañados
Ajuste
Estacione la motocicleta en su soporte principal
î
con la transmisión en neutro y el interruptor de
encendido en la posición "
Afloje la tuerca del eje trasero (1) y la tuerca del
î
mango (2).
Afloje la tuerca de bloqueo de la cadena de
î
transmisión (3).
Gire ambas tuercas de ajuste (4) en un número
î
igual de vueltas hasta obtener el juego correcto
de la cadena de transmisión. Gire la tuerca de
ajuste en sentido horario para disminuir la
holgura o en sentido antihorario para aumentar
la holgura de la cadena..
Dientes
normales
".
OFF
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Alinee la marca de índice del ajustador de la
î
cadena (5) con el borde trasero (6) de las
ranuras de ajuste en ambos lados del brazo
oscilante por igual.
Si la holgura de la cadena de transmisión es
î
excesiva cuando el eje trasero se mueve al
límite más lejano de ajuste, la cadena de
transmisión está desgastada y debe
reemplazarse.
(1) Tuerca eje trasero
2
(2) Tuerca del mango (3) Tuerca de bloqueo
(4) Tuerca de ajuste (5) Marca índice
(6) Borde trasero de la ranura de ajuste
1
6 3
5 4