Detección De Averías; Diagramas De Cableado; Transportar Y Guardar - Honda Power Equipment ECT7000P Manual De Instrucciones

LIVRE_ECT7000P.book Page 7 Jeudi, 1. mars 2012 3:55 15
DETECCIÓN DE AVERÍAS
Problema Causa probable
El motor no 1. El interruptor del motor está en
arranca. posición "OFF".
2. La válvula de combustible está
cerrada o el depósito de combustible
está vacío.
3. El nivel de aceite del motor es
demasiado bajo.
4. La bujía está defectuosa o la
separación de los electrodos de la
bujía es incorrecta.
5. Los aparatos eléctricos están
conectados a las tomacorrientes.
El motor no arranca 1. El filtro de aire está obturado.
adecuadamente o 2. Hay suciedad en el sistema de
hay una combustible o el filtro de combustible
disminución de la está obturado.
potencia del motor. 3. El orificio de ventilación del tapón del
depósito de combustible está
bloqueado.
No hay 1. El disyuntor térmico no está cerrado.
alimentación en las 2. El aparato conectado al grupo
salidas de electrógeno está defectuoso.
potencia.
Si el problema no puede solucionarse, consulte a su distribuidor
Honda.

DIAGRAMAS DE CABLEADO

EgB
ESw
B
Y
B
B
Y
IgC
SP OSw
GeB CBo
U Br
FW
W
V
B
W
N Bl
N Bl
F1 F2
ExCo
AVR.Co
Y/G
AC.CB Disyuntor AC
AC.OR Salida de potencia AC
AVR.Co Conector AVR
CBo Caja de control
EgB Bloque del motor
ESw Interruptor del motor
ExCo Conector de la tarjeta delantera
FW Devanado de excitación
GeB Bloque del grupo electrógeno
IgC Bobina de encendido
OSw Interruptor de alerta de aceite
SP Bujía
Página
3
3
3
6
-
6
6
-
5
-
AC.CB 16A
Br
W
B
Y/G
Bl
Y/G
400V/16A 230V/16A 230V/16A 230V/16A
AC.OR
Colores de los cables
B Negro
Bl Azul
Br Marrón
Gr Gris
Pu Violeta
R Rojo
W Blanco
Y Amarillo
Y/G Amarillo / Verde
TRANSPORTAR Y
GUARDAR
TRANSPORTE DEL GRUPO
ELECTRÓGENO
Antes de transportar el grupo electrógeno, compruebe que el
interruptor del motor se encuentra en posición "OFF". Durante
el transporte, el grupo electrógeno debe mantenerse nivelado
y la válvula de combustible debe estar cerrada para evitar el
riesgo de derrame del combustible.
[1]
[1] Maneta para el transporte
Según la NORMA EUROPEA EN 12601: 2010, para transportar un
grupo electrógeno, se considera que un grupo de 140 kg debería
estar equipado con los medios para ser transportado por cuatro
personas.
ALMACENAMIENTO PROLONGADO
1. Compruebe que el área de
almacenamiento no presenta
excesiva humedad o polvo.
2. Drene el combustible:
- Cierre la válvula de
combustible. Retire y vacíe el
depósito de sedimentos [2].
- Abra la válvula de
combustible. Drene el
combustible desde el depósito
de combustible y recójalo en
un recipiente adecuado.
- Vuelva a colocar la junta tórica [3] y fije firmemente el
depósito de sedimentos [2].
- Drene el carburador desenroscando el tornillo de drenaje [4]
y recogiendo el combustible en un recipiente adecuado.
3. Sustituya el aceite del motor (véase página
4. Retire la bujía y coloque una cucharada de aceite de motor
limpio en el cilindro. Gire lentamente el motor con el arrancador
para distribuir el aceite y llevar el pistón al punto muerto superior
(compresión). En esta posición, las válvulas de entrada y
escape están cerrada.
NOTA: Protección del medio ambiente: La gasolina contaminada
es una importante fuente de plución para el entorno. Por ello, le
recomendamos encarecidamente que la recoja en un recipiente
hermético y que la lleve a una gasolinera o planta de eliminación de
desechos para su reciclado. La gasolina no debe tirarse con los
residuos domésticos, ni debe verterse al suelo ni en los desagües
o alcantarillas.
ALMACENAMIENTO DEL CARBURANTE
NOTA:
• La gasolina se oxidará y se deteriorará durante el
almacenamiento. La gasolina vieja puede causar dificultades en
el encendido y deja depósitos de goma que obstruyen el sistema
de combustible. Si la gasolina contenida en el motor se deteriora
durante el almacenamiento, el carburador y otros componentes
del sistema de combustible podrían necesitar repararse o
cambiarse.
• Tenga cuidado de utilizar
contenedores específicamente
diseñados para
hidrocarburos [5]. Esto evitará
que el combustible se
contamine debido a la
disolución de partículas del
recipiente, lo que puede
provocar fallos en el
funcionamiento del motor.
7
[1]
[3]
[2]
[4]
5).
[5]
7 ES