Würth 1952 006 610 Traducción Del Manual De Instrucciones De Servicio Original página 15

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  • ESPAÑOL, página 8
1.
Fixar sempre no cubo, dependendo da dimensão e das
caraterísticas das roscas, os respetivos ESPAÇADORES. São
possíveis dos sistemas diferentes de fixação no cubo.
A Sistemas com porca de fixação do cubo (rosca externa no
cubo). Utilizar diretamente a rosca interna do tirante e fixá-lo
no cubo.
B Sistema com ESPAÇADORES no cubo (rosca interna
do cubo). Neste caso, é necessário o adaptador de
enroscamento curto com rosca dupla, como adaptador de
ligação entre o tirante e o cubo.
Atenção: Para uma divisão ideal da carga, utilizar o maior
número possível de ESPAÇADORES!
Exceto no caso dos cubos com 6 porcas, aqui só estão
previstos 3 ESPAÇADORES.
Enroscar a fundo os ESPAÇADORES com uma chave de
porcas!
2.
Montar agora a flange do cubo nos ESPAÇADORES.
Certificar-se do alinhamento correto da flange, em função da
repartição dos parafusos.
3.
Agora, fixar a flange do cubo NOS ESPAÇADORES com
a ajuda das anilhas e das porcas M14. Enroscá-las nos
terminais do tirante e apertar a fundo com uma chave de
porcas.
4.
Enroscar o PARAFUSO DE IMPULSÃO até que adira na
cabeça do veio de transmissão.
Com a chave para porcas, de tipo adequado, enroscar O
PARAFUSO DE IMPULSÃO até que o veio de transmissão
seja expulso totalmente do cubo.
Nota: Em caso de necessidade, aconselha-se segurar o
cubo com o auxílio de uma alavanca de montagem de tipo
adequado. O ponto de engate da força da alavanca de
montagem deve estar sempre logo antes do cubo, dado que
nessa posição o efeito da alavanca nos ESPAÇADORES é
muito reduzido.
Nota: É possível utilizar um grupo hidráulico. Em função do
género e do modelo de cilindro hidráulico, desenroscar os
respetivos adaptadores da flange do cubo e montar o grupo
hidráulico. Estão disponíveis modelos diferentes, até 17t.
EXTRAÇÃO DO CUBO
Atenção: O pressuposto para executar esta operação é
dispor de uma massa batente com haste de deslizamento
adequada, como por exemplo Würth 1952 004 050. O
martelo de correr não está incluído no fornecimento e é
possível encomendá-lo.
Respeitar sempre as diretivas e as instruções para
as reparações do fabricante do veículo.
Antes de proceder à reparação, retirar a porca do eixo e extrair
a árvore do veio de transmissão do cubo. Para uma melhor
estabilidade, o eixo deverá estar ligado ao veículo com todos os
pontos de apoio (juntas de suporte, etc.).
• Seguir as fases de trabalhos de 1 a 3 do capítulo "Extração
do veio de transmissão".
• Ligar a haste de correr da massa batente, em vez do parafuso
de impulsão, na rosca interna M22x2,0 do adaptador da
flange montada no cubo.
Nota: em virtude das forças extremamente elevadas, é
essencial que a chapa de correr seja enroscada a fundo na
rosca do adaptador na flange!
Antes do passo seguinte, por favor verificar se o
veículo está apoiado na ponte elevadora e em
segurança.
• Deslocar o peso por inércia até á extremidade da chapa de
correr e extrair o cubo.
Nota: Antes de mais, abaixar a ponte elevadora, de modo
que o veículo esteja mais ou menos ao nível do solo. Isso
reduz ao mínimo o perigo de lesões nos mecânicos, quando
acionam o martelo de correr, e impede a queda do cubo
extraído de uma altura superior.
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