Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Uređaj za provjeru nepropusnosti glave cilindra
HRV
Korisničke upute:
Spremnik ispitivača napuniti do oznake ispunjenosti sa ispitnom tekućinom.
1. Priprema ispitne tekućine:
Ispitivač držite ukoso ispred usta, lagano izdahnite i na temelju toga usisnu kuglicu koristite 2-3x. Tekućina bi
se trebala tijekom ovog ispitivanja promijenit od plavo-zelene do zeleno-žute boje. Ovu kontrolu sprovedite
prije svakog ispitivanja. Stoga usisati svježi zrak sa usisnom kuglom sve dok obojenje bude opet tamno
plave-zelene boje.
Bitno: Ova kontrola senzibilizira ispitnu tekućinu i dokazno jamči najmanju količinu CO
2. Redoslijed ispitivanja
Skinite čep sa hladnjaka ili izjednačujućeg spremnika i odmah postavite ispitivač, kako bi se spriječio gubitak
toplog zraka i eventualno zadržanog CO
ca. 10-15x , te zrak usisati sa ispitivačem iz zračnog jastučića preko ogledalca hladnjaka. Nikada ne usisavati
vodu iz hladnjaka.
Reakcija:
Ukoliko se tekućina ponovno oboji sa plavo-zelene u zeleno-žutu boju nema sumnje da je posrijedi propust.
2
Samo povišeni CO
u zračnom jastučiću, stvoren putem izgarajućih plinova može poremetiti obojenje ispitne
tekućine.
Nakon završetka ispitivanja, korištena ispitna tekućina se ne smije ponovno koristiti, zbog toga što alkalna
onečišćenja mogu negativno utjecati na osjetljivost. Spremnike ispitivača očistiti sa tekućinom za ispiranje.
Nakon toga uređaj je spreman za sljedeće ispitivanje.
Odlaganje:
Tekućine su bezopasne, ne zapaljive, ne sadrže kiseline i mogu se bez veće opasnosti izliti u odvode. (ostatke
tekućine na odjeći isprati sa čistom vodom.
Generalne informacije:
Co-ispitivač omogućava jednu sigurnu dijagnozu unutar par minuta, bez potrebe demontiranja agregata
i idealan je za korištenje u rutinskoj provjeri.
Također je moguće pronaći i najmanje neprepoznatljive propuste, npr nakratko nastale smetnje, kod visokih
opterećenja (autoceste ili vožnja u gorju), kao i na kratkim relacijama (ne postizanje radne temperature).
Način djelovanja:
U spremniku ispitivača bude plava indikator tekućina unutar jedne sekunde promijenila boju u zeleno-žuto,
ukoliko usisan zrak sadrži više CO
2
CO
detektor sa duplim sistemom spremnika sprječava pogrešan prikaz putem even. Stvarnih alkalnih
zaostataka što mogu negativno utjecati na reakciju. Ove će biti apsorbirane u donjim spremnicima, kada
2
CO
prodre u sljedeći spremnik i uzrokuje obojenje ispitne tekućine.
Primjena:
Kod gubitka tekućine, provjera sistema hlađenja nakon ekstremnog pregrijavanja motora (npr. putem
oštećenog klipnog remena ili termostata), kod sumnja na propust između prostora izgaranja i sistema
hlađenja, kod cilindar brtveće glave ili porozne cilindar glave.
Nakon punjenja sa novim rashladnim sredstvom, početkom zime.
Sadržaj isporuke:
Uređaj, ispitna tekućina, tekućina za ispiranje, drvena kutijica.
2
plina. Koristite usisnu kuglicu ca. 5x, kod dizelskih motora
2
(Ugljik-dioksid).
2
.
Publicidad
