PROTEOR EASY RIDE 1P650 Instrucciones De Uso página 3

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Dévisser les deux vis de part et d'autre de l'axe à l'aide des deux clés Torx T30 fournies.
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Sortir l'axe de son emplacement à l'aide de l'outil de changement d'axe fourni.
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Insérer l'axe dans la position désirée.
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Remettre en place les deux vis avec leurs rondelles et une goutte de frein filet faible XC048, puis les serrer au couple de
6Nm.
Extension
(Pré-flexion de 12°)
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Le serrage et le desserrage des vis doit se faire avec une clé dynamométrique munie d'un embout Torx T30.
En cas de déformation de l'empreinte sur la tête de vis, remplacer la vis par une des deux vis fournies.
Les butées de flexion maximum en position VELO sont uniquement présentes pour protéger le vérin, elles ne doivent en aucun cas
être soumises à des contraintes de manière régulière et répétée.
B. Choix de la position et réglages en fonction de l'activité
Le vérin fourni possède trois commandes de réglage :
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Commande BLEUE (FIRM / MEDIUM /OPEN), correspondant respectivement à une vitesse de compression lente, moyenne
et rapide.
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Commande NOIRE (ADJUSTING TRAIL MODE) correspondant à un réglage fin de la vitesse de compression, utilisable en mode
OPEN uniquement, contient 3 positions : 1, 2 et 3 de souple à ferme.
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Commande ROUGE (REBOUND) correspondant à la vitesse du retour en extension.
C. Réglage de la pression de l'amortisseur
A l'aide de la pompe fournie, mettre l'amortisseur à la pression désirée.
En cas d'excès de pression, faire baisser celle-ci à l'aide du bouton de purge situé sur la pompe.
Utiliser uniquement la pompe fournie ou une pompe munie d'un manomètre 20 bars et adaptée aux amortisseurs FOX.
Les combinaisons de positions ainsi que les réglages indiqués ci-dessous sont donnés à titre indicatif et sont susceptibles de varier en
fonction des activités et du poids du patient :
Activités sportives :
1. Position axe :
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VELO : vélo de route, VTT rando, VTT descente et motocross
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GLISSE : toutes autres activités
2. Réglage de la flexion :
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OPEN (commande bleue)
3. Réglage de l'extension :
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REBOUND au maximum en général et à adapter en fonction du besoin (commande rouge)
4. Pression :
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0 bar : Vélo de route, VTT de rando
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1 à 3 bars : Surf, paddle, ski nautique, wakeboard
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4 à 6 bars : VTT descente, snowboard, ski de piste
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5 à 10 bars : Fitness, sport de raquettes, sports de combat, moto-cross
La pression d'air de l'amortisseur ne doit jamais dépasser 20,6 bars.
Il est impératif de vider l'air de l'amortisseur lors d'un passage en haute altitude (voyage en avion...).
NOTICE D'UTILISATION
Position GLISSE
Flexion
(Amplitude de 50°)
Position VELO
Extension
(Aucune Pré-flexion) (Amplitude de 130°)
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Flexion