Dirección; Eje De Traction-Lok (Si Está Instalado); Preparación Para Manejar El Vehículo - Ford F150 2005 Manual Del Usuario

Manejo
Ponga siempre el freno de estacionamiento a fondo y asegúrese
de que la palanca de cambio de velocidades esté colocada
correctamente en P (Estacionamiento) (transmisión automática) o en 1
(Primera velocidad) (transmisión manual).
DIRECCIÓN
Para evitar daños al sistema de dirección hidráulica:
• Nunca mantenga el volante de la dirección en sus puntos máximos de
viraje (hasta que se detiene) durante más de algunos segundos cuando
el motor está en marcha.
• No haga funcionar el vehículo con un nivel bajo de líquido de bomba
de dirección hidráulica (por debajo de la marca MIN en el depósito).
Si el sistema de dirección hidráulica falla (o si el motor se apaga), usted
puede dirigir el vehículo en forma manual; sin embargo, esto exige un
mayor esfuerzo.
Si la dirección se desvía o se pone dura, revise si hay:
• una llanta inflada inadecuadamente
• desgaste disparejo de las llantas
• componentes de la suspensión sueltos o desgastados
• componentes de la dirección sueltos o desgastados
• alineamiento incorrecto de la dirección
Una comba alta en el camino o el viento de costado alto también pueden
hacer que la dirección parezca desviarse o tirar.
EJE DE TRACTION-LOK (SI ESTÁ INSTALADO)
Este eje proporciona mayor tracción en superficies resbalosas,
especialmente cuando una de las ruedas está sobre una superficie con
tracción deficiente. En condiciones normales, el eje Traction-Lok
funciona como un eje trasero estándar. El eje puede presentar un leve
ruido o vibración en giros cerrados con el vehículo a velocidad baja. Éste
es un comportamiento normal e indica que el eje está funcionando.
PREPARACIÓN PARA MANEJAR EL VEHÍCULO
Los vehículos utilitarios tienen un índice de volcadura
significativamente mayor que otros tipos de vehículos.
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REVIEW COPY
2005 F150 (f12), Owners Guide (post-2002-fmt) (own2002),
Market: South_American_Spanish (g_span)