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2 . 1 - CAMBI O Y DE S V I AD OR B L OQ UEA D OS (E L L ED D E AV E R ÍA D EL C A MB I O O D E L
D ES V I ADOR N O SE A PA GA )
Normalmente, cuando se pulsa uno de los dos botones MODE, el led se apaga y no se vuelve a encender hasta que se intenta
volver a accionar el componente defectuoso.
Si, por el contrario, cuando se pulsa un botón MODE, el led sigue parpadeando, es necesario intervenir como se explica a
continuación.
Otro indicio es que, en este caso, no funcionan ninguno de los dos componentes, es decir:
si el led verde está encendido, indicando un problema del cambio, el desviador tampoco funciona
si el led amarillo está encendido, indicando un problema con el desviador, el cambio tampoco funciona
2. 1.1 - C A U S A D E L P RO B L E MA
La causa de este problema puede ser:
• una puesta a cero realizada con un cambio o desviador 11s
• una puesta a cero fallida con el cambio o el desviador 12s
2. 1.2 - P R O C E D I M I E N TO PA R A SO L U C IO N A R EL P ROBLEM A
• Intente resetear el componente que presenta el fallo, según el color del led que parpadea.
• Acceda al modo de puesta a cero (pulsando simultáneamente los dos botones MODE) y realice el procedimiento de puesta a
cero del componente que funciona mal.
• Si el componente funciona correctamente, después de pulsar el botón MODE para finalizar el procedimiento, el led debería
hacer:
cambio: 3 parpadeos con luz azul - pausa - 1 parpadeo con luz azul
desviador: 3 parpadeos con luz azul - pausa - 2 parpadeos con luz azul
El led debería parpadear de nuevo con la indicación de error todavía presente, pero, ahora, al pulsar un botón MODE debería
apagarse.
Si el led sigue parpadeando, la avería se encuentra en el interior del cambio/desviador, según el color del led, por lo que deberá
ponerse en contacto con la red de asistencia técnica.
D I AGN OS T ICO - Rev. 04 / 0 7- 2 02 1
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CA M PA G NO L O C O M PO NE NT S - T E C H NIC A L M A NUA L
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