Franklin Electric 13B72 12-00001C Manual De Instalación Y Funcionamiento página 43

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INFORMATION PRODUIT
Contrôle du liquide moteur
Vérifications préalables au fonctionnement
Risque de blessures corporelles ou de dommages à la pompe ou à d'autres
équipements.
Remplissez le moteur d'une quantité suffisante de liquide moteur.
Portez toujours des lunettes et des gants de sécurité lorsque vous videz et remplissez le moteur.
Remplissez-le complètement de liquide de moteur d'origine FES93 de Franklin Electric (contenant de 5 l
no 308 353 941 de liquide concentré FES92) ou d'eau potable propre. N'utilisez jamais d'eau distillée.
Les moteurs de dix pouces possèdent environ 20 litres de liquide, et ceux de douze pouces en possèdent
environ 41 litres.
Ventilation du moteur
Moteur 10 pouces
1.
Placez le moteur à l'horizontale pour que la
vanne de remplissage (2) soit située à la posi-
tion la plus élevée.
2. Retirez le bouchon (21) de la vanne de remplis-
sage (2).
3. Poussez avec précaution la goupille de test (1)
dans la vanne de remplissage (2) jusqu'à ce
que de l'air et du liquide s'en échappent.
4. Insérez la goupille de test (1) par l'ouverture du boîtier du diaphragme (3) (ouverture du couver-
cle décentrée) jusqu'à sentir une résistance.
5. Mesurez la distance réelle du diaphragme sur le côté de l'ouverture du couvercle du diaphragme.
Si le résultat n'est pas égal à -64 mm  2 mm), remplissez complètement le moteur de liquide,
ou videz-le et remplissez-le.
Moteur 12 pouces
Placez le moteur à la verticale et retirez le bouchon PT100. Le niveau de liquide doit être égal à la
partie inférieure du trou taraudé.
Remplissage complet du moteur
Moteur 10 pouces
1.
Rentrez la seringue de remplissage (4) dans la vanne de remplissage (2).
2. Remplissez le moteur de liquide jusqu'à ce que la valeur de la position du dia-
phragme soit inférieure à la valeur cible.
Moteur 12 pouces
1.
Retirez la vis de rebouchage PT100.
2. Remplissez le moteur de liquide de façon excessive.
3. Replacez la vis de rebouchage PT100.
INFORMATION PRODUIT
Vérifications préalables au fonctionnement
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