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(Continuación)
• Para evitar la contaminación por cualquier
agente externo o humedad, utilice sólo líquido de
frenos que haya estado en un recipiente cerrado
herméticamente. Mantenga la tapa del depósito
del cilindro maestro cerrada en todo momento.Al
estar el líquido de frenos en un recipiente
abierto, absorbe la humedad del aire, dando
lugar a un punto de ebullición más bajo. Esto
puede provocar que hierva inesperadamente du-
rante un frenado fuerte o prolongado y resultar
en un fallo repentino de los frenos. Esto podría
ocasionar un accidente.
• Si se llena en exceso el depósito de líquido de
frenos,pueden producirse salpicaduras de líquido
de frenos sobre piezas calientes del motor y el
líquido de frenos puede inflamarse. El líquido de
frenos también puede dañar las superficies pin-
tadas y de vinilo; tenga cuidado de que no entre
en contacto con estas superficies.
• No permita que ningún líquido derivado del
petróleo contamine el líquido de frenos. Los com-
ponentes de sellado de los frenos podrían resul-
tar dañados, provocando un fallo parcial o total
del freno. Esto podría ocasionar un accidente.
CAJA DE CAMBIOS AUTOMATICA (para las
versiones/automóviles equipados al efecto)
El conjunto de diferencial y caja de cambios automática
está contenido dentro de un mismo alojamiento.
El nivel de líquido en la caja de cambios automática
debe comprobarse siempre que se realice un servicio al
vehículo. El funcionamiento con un nivel de líquido
incorrecto reduce en gran medida la vida útil de la caja
de cambios y del líquido.
Selección del lubricante
Es importante utilizar el lubricante apropiado en la caja
de cambios para asegurar un óptimo rendimiento de la
misma. Utilice únicamente el líquido de la caja de
cambios recomendado por el fabricante. Consulte "Lí-
quidos, lubricantes y piezas originales" en "Datos téc-
nicos" para obtener información adicional. Es impor-
tante que el líquido de la caja de cambios se mantenga
en el nivel indicado, utilizando el líquido recomendado.
No deben utilizarse enjuagues químicos en ninguna caja
de cambios; sólo debe utilizarse el lubricante aprobado.
Aditivos especiales
El líquido de caja de cambios automática (ATF) es un
producto sometido a estudio técnico cuyas prestacio-
nes pueden verse perjudicadas por la incorporación de
aditivos. Por lo tanto, no agregue ningún aditivo al
líquido de la caja de cambios. La única excepción a esta
medida es el uso de tintes especiales para ayudar a la
detección de fugas de líquidos. Además, evite utilizar
CONOCIMIENTO
DEL VEHICULO
SEGURIDAD
ARRANQUE Y
CONDUCCION
LUCES Y
MENSAJES DE
ADVERTENCIA
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTENI-
MIENTO DEL
VEHICULO
DATOS
TECNICOS
INDICE
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