11.1 Pares De Apriete; Led En La Válvula; Led En Módulo De Entrada Analógico; Aire De Pilotaje Externo/Interno - Festo VTEM Instrucciones De Operación

LED TP (verde) Significado
La conexión de red es correcta
(Link)
Encendido
Tráfico de datos (Traffic) La fre-
cuencia de parpadeo varía en
función del tráfico de datos.
Parpadea
No hay conexión de red o el
cable de red no está conectado.
Apagado
Tab. 15: Indicador LED TP (Ethernet Link/Traffic)
10.2 LED en la válvula
LED válvula (azul/rojo) Significado
Error de válvula
La alimentación eléctrica de la
Encendido
carga U
en rojo
VAL
Funcionamiento sin errores
Encendido
en azul
Actualización
La válvula arranca
Parpadea
en azul
La válvula no tiene alimentación
eléctrica.
Apagado
Tab. 16: Indicador LED en la válvula
10.3 LED en módulo de entrada analógico
Significado
LED P (rojo)
No hay error
Apagado
Cortocircuito/sobrecarga en la
alimentación de sensores.
Error de módulo
Encendido
Tab. 17: Indicador LED de error de módulo
10.4 LEDs en el módulo de entrada digital
LED P(rojo) Significado
No hay error
Apagado
Cortocircuito/sobrecarga en la
alimentación de sensores.
Error de módulo
Encendido
Tab. 18: Indicador LED de error de módulo
LED (verde) Significado
Señal 1 (la señal está activa).
Encendido
Señal 0 (la señal no está activa).
Apagado
Tab. 19: Indicador LED estado de la entrada
11 Conversión
Medida
–
–
Si se requiere acceder a la
interfaz WebConfig:
Comprobar la conexión de red
Medida
Comprobar el protocolo de
errores. Manual VTEM
Documentos aplicables.
Verificar la conexión de la ali-
no está activa. mentación eléctrica U
–
–
–
En el caso de estar conectada
la alimentación eléctrica del ter-
minal, desconectar la alimenta-
ción eléctrica y comprobar que
el asiento de la válvula sea
correcto.
Medida
–
Eliminar cortocircuito/sobre-
carga.
Desconectar y volver a conectar
la tensión de funcionamiento
U /U .
EL SEN
Medida
–
Eliminar cortocircuito/sobre-
carga.
Desconectar y volver a conectar
la tensión de funcionamiento
U /U .
EL SEN
Medida
–
–
11.1 Pares de apriete
6
5
Fig. 9: Pares de apriete
è
1.1
1 0,4 Nm ± 10 %
2 1,5 Nm ± 20 %, ß PZ 2
.
3 apretado a mano (tapas de pro-
VAL
tección 8x)
11.2

Aire de pilotaje externo/interno

11.2.1 Configuración para aire de pilotaje interno
1
Fig. 10: Aire de pilotaje interno
11.2.2 Configuración para tiempo de pilotaje externo
1
Fig. 11: Aire de pilotaje externo
12 Especificaciones técnicas
12.1 Motion Terminal
Características de la válvula
Tiempo conmutación Activar
Tiempo conmutación Desactivar
Valor C
Caudal nominal normal
Alimentación de aire
(6 bar frente a 5 bar)
Caudal nominal normal
Descarga de aire
(6 bar frente a 5 bar)
Sentido de flujo
Tab. 20: Características de la válvula
Características de la presión y de los medios
Fluido de funcionamiento, fluido de
mando
Notas sobre el fluido de funciona-
miento, fluido de mando
Funcionamiento con vacío
Fuga total del terminal de válvulas
Fugas por posición de válvula
Presión de funcionamiento/presión de
mando nominal
4 2,0 Nm ± 20 %
5 1,5 Nm - 30 %
6 4,0 Nm ± 20 % (conexión contro-
lador/terminal de válvulas)
1 Tapón de cierre en la conexión
del aire de pilotaje externo (14)
Tapón de cierre
2
2
1 Racor en la conexión del aire de
pilotaje externo (14)
2 Selector
2
[ms] 8,5
[ms] 8,5
[l/s*bar] 2
[l/min] 450
[l/min] 480
No reversible
Aire comprimido según ISO 8573-1:2010
[7:4:4]
Gases inertes
No es posible el funcionamiento con aire
comprimido lubricado
Solo en las conexiones del aire de escape
(3)
[l/h] 15 más fuga de las posiciones de la válvula
[l/h] 3 (con válvula)
1 (con placa ciega)
[bar] [MPa]
6 0,6
1
2
3
4