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3.5.2
Procedimiento de fijación del ajuste
Gráfico sinóptico
ATENCIÓN
Detección errónea del movimiento lineal o de giro
Si el conmutador de la transmisión del engranaje y la fijación del engranaje están ajustados con valores diferentes, se
producirá una histéresis de la detección de posición. La histéresis de la detección de posición puede provocar un
comportamiento inestable del lazo de regulación superior.
● Asegúrese de que el conmutador de la transmisión del engranaje
el mismo valor (33° o 90°).
①
Fijación del engranaje
②
Fijar la transmisión del engranaje a 33°
③
Posición neutra
④
Fijar la transmisión del engranaje a 90°
⑤
Conmutador de la transmisión del engranaje
Figura 3-2
Fijación del acoplamiento de fricción y la transmisión del engranaje
Requisitos
● El posicionador está montado.
● Sabe si la transmisión del engranaje debe estar en 33° o 90°.
● El posicionador se ha puesto en marcha correctamente, es decir, la inicialización ha concluido con "FINISH".
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⑤
y la fijación del engranaje
⑥
Acoplamiento de fricción
⑦
Fijación del acoplamiento de fricción
⑧
Fijar el acoplamiento de fricción
⑨
Soltar acoplamiento de fricción
①
están ajustados con
SIPART PS2 (6DR5...)
A5E03436620-04, 02/2014
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