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ES
3. COMPROBACIONES PREVIAS A LA
INSTALACIÓN
3.1. Cancela
La cancela debe estar en buen estado: compruebe que su estructura es ade-
cuada para el control automático y de que se ajusta a las normas pertinentes.
La cancela debe mantenerse en horizontal durante todo su recorrido y debe
abrirse y cerrarse manualmente con facilidad.
3.2. Pilares
Los pilares están fuera de la vertical por lo que se necesita usar una placa intermedia.
Además, si uno de los orificios de montaje de la abrazadera del motor no se
apoya en nada o está cerca del ángulo del pilar o de la pared, es imprescindi-
ble utilizar la placa intermedia (ref. 2400485).
3.3. Refuerzos
Si la cancela no tiene refuerzos, coloque algunas placas metálicas de refuerzo
(por ej.: 15 x 15 cm y 4 cm de grosor) para fijar los soportes a las hojas ba-
tientes de la cancela.
3.4. Campo de aplicación
Este producto está destinado a la motorización de una cancela batiente para
una vivienda individual.
H ≤ 2m
4. PREPARACIÓN Y PERFORACIÓN DE PILARES
Para los valores indicados, se considera que las hojas batientes y sus pasado-
res de bisagra están en el mismo eje.
Si los pasadores de las bisagras están desplazados, los valores del ángulo
máximo de apertura se reducirán.
1) Medir la cota A.
2) Seleccione la cota B en la tabla de acuerdo con el ángulo de apertura
requerido
A (mm)
0
50
100
150
200
250
5
P ≤ 200kg
α máx. (°)
B (mm)
120
205
110
160
105
150
100
150
95
150
90
150
90
150
90
150
3) Trace el eje AM en el pilar copiando la cota B en el pilar.
4) Compruebe que la cota D es mayor o igual a 435 mm.
No debe haber obstáculos que impidan el movimiento del brazo en
esta zona.
5) Compruebe que la cota L está entre 1000 mm y 2000 mm.
Si L < 1250, es imprescindible la instalación de un juego de fotocé-
lulas.
6) Trace un eje horizontal AH en el centro del refuerzo, perpendicu-
lar al eje de rotación de la cancela.
Si
la
cancela
que
los
motores
altura de las hojas batientes desde el suelo.
Prolongue esta línea en el pilar hasta que se cruce con AM.
7) Coloque la plantilla en el punto de intersección de las 2 líneas y ta-
ladre.
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65 mm
no
tiene
refuerzos,
aproximadamente
a
1/3
Axovia 220B RTS
colo-
de
la
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