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Idiomas disponibles
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ENSEMBLE DE CADRE PRINCIPAL
1.
L'ensemble de cadre principal de cet appareil se compose
des rails, du moteur d'entraînement du convoyeur et du
panneau de commande.
ENSEMBLE DE COURROIE MAILLÉE DE
CONVOYEUR DE TUNNEL
1.
Cet ensemble se compose de la courroie de
convoyeur de tunnel, y compris le moteur à engrenages
CC. La courroie est chauffée par un élément chauffant
de 500 W installé sous le bac du convoyeur. La courroie
chauffée rétracte la pellicule sur le dessous du colis.
L'ensemble comprend aussi des guides de courroie et
des vis d alignement.
ENSEMBLE DE COURROIE CHAUFFÉE DE
CONVOYEUR DE TUNNEL
1.
Cet ensemble se compose de la courroie chauffée, y
compris le moteur à engrenages CC. La courroie est
chauffée par un élément chauffant de 500 W installé sous
le bac du convoyeur. La courroie chauffée rétracte la
pellicule sur le dessous du colis. L'ensemble comprend
aussi des guides de courroie et des vis d'alignement.
ENSEMBLE DE TUNNEL
1.
L'ensemble de tunnel installé sur le convoyeur de tunnel
emploie de l'air réchauffé recyclé pour rétracter la
pellicule sur le colis. L'ensemble possède son propre
cordon d'alimentation et exige un circuit spécialisé de
20 ampères. Le moteur de soufflante tourne dans le
sens antihoraire lorsque vu de l'extrémité sans arbre.
(Voir Figure 2)
IMPORTANT! Avant d'assembler et d'installer
l'appareil, tout le personnel associé à cet appareil
doit lire et comprendre les avertissements généraux.
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
1.
Retirez le tunnel de la caisse ou la boîte.
Inspectez pour la présence de dommages.
2.
Si disponible, fixez le stand de console aux rails du
convoyeur de tunnel. Voir les instructions comprises pour
le stand. Nivelez l'appareil à l'aide des patins réglables.
3.
Positionnez le tunnel sur le convoyeur avec les panneaux
de commande orientés vers l'avant.
4.
Retirez toutes les attaches employées pour l'expédition.
5.
Branchez l'appareil sur une source d'alimentation. La
source d'alimentation pour le tunnel doit être une source
d'alimentation 220 V, 10 ampères, mise à la terre. (Si vous
branchez le tunnel dans une prise électrique murale,
faites installer une fiche sur le cordon d'alimentation par
un électricien.)
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COMPOSANTS DE L'APPAREIL
INSTALLATION ET ASSEMBLAGE
ENSEMBLE DE PANNEAU ÉLECTRIQUE
1.
Cet ensemble se situe sous le rouleau d'entraînement.
Seul un technicien qualifié devrait être autorisé à
accéder à cet ensemble.
AVERTISSEMENT! N'altérez pas le câblage
ARRÊT
électrique à moins d'y être officiellement
autorisé ou formé à cette fin. Débranchez la
source d'alimentation principale de l'appareil
avant d'entamer tout entretien électrique.
2.
Les schémas électriques figurent dans le manuel original.
ENSEMBLE DE PANNEAU DE COMMANDE
1.
L'ensemble de panneau de commande se compose
de l'interrupteur ON/OFF, de la commande de vitesse
du convoyeur et de la température du convoyeur si
disponible.
2.
L'interrupteur ON/OFF sert aussi de disjoncteur pour le
système de convoyeur. (Voir Figure 1)
3.
La vitesse du convoyeur est commandée au moyen d'un
panneau d'entraînement CC (203-61) installé dans le
panneau de commande. La vitesse peut varier de 0 à 60
pieds par minute.
4.
La température du convoyeur est commandée au moyen
d'une tension d'aliment ation variable.
TROUSSE DE PATTES DE CONSOLE
(Optionnel, voir ci-dessous)
1.
Article ULINE H-2035.
MISE EN GARDE! L'appareil doit être mis à la terre en
conformité avec les codes électriques locaux.
6.
Mettez le convoyeur sous tension à l'aide de l'interrupteur
à bascule ON/OFF (marche/arrêt). Démarrez le convoyeur
à l'aide de son interrupteur ON/OFF.
7.
Assurez-vous que le convoyewur fonctionne lentement.
Assurez-vous que la soufflante fonctionne. Réglez la
température du tunnel à 163 °C (325 °F). Lorsque le
tunnel atteint cette température, vérifiez si la courroie de
convoyeur de tunnel est correctement alignée.
8.
Passez quelques produits dans l'appareil afin de mettre
au point les réglages nécessaires pour la meilleure
thermorétraction que possible une pellicule autour du
produit. Ceci contribuera au processus de rétraction.
9.
Une fois fini, arrêtez le chauffage du tunnel et du
convoyeur. Patientes de 15 à 20 minutes, puis éteignez le
tunnel et le convoyeur.
0521 IH-2034
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