Husqvarna 122HD45 Manual De Usuario página 19

на положението за обороти на празния ход. (Фиг.
15)
4. Стартирайте двигателя и подайте пълна газ.
5. Освободете регулатора за газта и се уверете, че
резците спират изцяло.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ако резците се
движат, когато регулаторът за газта е
на положение за обороти на празния
ход, регулирайте оборотите на
празния ход. Вижте
оборотите на празния ход на страница
23 .
За проверка на превключвателя за спиране
1. Стартирайте двигателя.
2. Преместете превключвателя за спиране до
положението за спиране и се уверете, че
двигателят спира.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Превключвателят
за спиране автоматично се връща в
положение за стартиране. За да
предотвратите случайно стартиране,
махнете лулата на запалителната свещ
от свещта, когато монтирате или
извършвате техническо обслужване на
продукта.
За проверка на защитата за ръцете
Защитата за ръце не позволява нараняване от
ножовете.
1. Спрете двигателя.
2. Проверете дали защитата за ръце е правилно
поставена.
3. Проверете защитата за ръцете за повреди.
За проверка на антивибрационната система
Антивибрационната система намалява вибрациите
на дръжките. Антивибрационните части действат
като разделител между корпуса на продукта и
модула на дръжките.
1. Извършете визуална проверка за деформация и
повреда.
2. Уверете се, че антивибрационните части не са
повредени. (Фиг. 16)
За проверка на ауспуха
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никога не работете
с продукта без ауспух или с повреден
ауспух. Дефектният ауспух може да
увеличи нивото на шума и опасността от
пожар. Не използвайте продукта с
повредена или липсваща искрогасителна
мрежа. В случай на повреда
994 - 002 - 02.07.2019
Регулиране на
искрогасителната мрежа трябва да бъде
сменена.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ауспусите се
нагряват много по време и след работа и
при обороти на празен ход.
ВНИМАНИЕ: Ако искрогасителната мрежа
се запушва често, това може да е
признак, че ефективността на
катализатора е намалена. Обърнете се
към Вашия сервизен дистрибутор за
проверка на ауспуха. Запушена
искрогасителна мрежа ще предизвика
прегряване, което ще доведе до повреда
на цилиндъра и буталото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Вътрешните
повърхности на ауспуха съдържат
химикали, които могат да причинят рак.
Внимавайте да не докосвате тези
елементи, ако ауспухът е повреден.
Ауспухът е предназначен за максимално намаляване
на нивата на шума и за отвеждане на отработените
газове настрани от потребителя. Ауспух с
катализатор намалява вредните отработените
газове.
1. Спрете двигателя.
2. За извършване на визуална проверка и
деформация.
3. Уверете се, че ауспухът е правилно закрепен към
продукта.
4. Почистете искрогасителната мрежа с телена
четка. (Фиг. 17)
За да извършите проверка на резеца и предпазния
щит на резеца
Външните краища на резците (A) имат функцията на
предпазни щитове на резците. Предпазният щит на
резеца защитава оператора от неволно допиране до
резеца.
(Фиг. 18)
1. Спрете двигателя и се уверете, че режещият
модул спира.
2. Отстранете лулата на запалителната свещ от
запалителната свещ.
3. Сложете защитни ръкавици.
4. Уверете се, че резецът и предпазният щит на
резеца не са повредени или огънати. Винаги
сменяйте повредено или огънато острие.
5. Уверете се, че винтовете на режещия модул са
монтирани. Завъртете винтовете до 7 – 10 Nm.
(Фиг. 19)
19