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MAXXFORCE® 4.8 Y 7.2 PARA TÉCNICOS
Flujo de refrigerante
Durante el funcionamiento del motor, el
refrigerante se extrae del radiador, por
medio de la cavidad del enfriador de
aceite, hasta la bomba de agua. La bomba
envía el refrigerante al bloque de cilindro
donde circula y enfría las camisas de los
cilindros individuales.
El refrigerante fluye
El refrigerante fluye hacia las tapas de los
cilindros por las aberturas del bloque del
hacia las tapas de
motor, las tapas y las juntas de las tapas.
los cilindros por
El refrigerante reduce la temperatura de
las aberturas del
la tapa del cilindro y luego, sale de las
bloque del motor,
tapas del cilindro y pasa a través del tubo
las tapas y las juntas
de agua.
de las tapas. El
refrigerante reduce
El tubo de agua dirige el refrigerante
la temperatura de
al enfriador de EGR, donde reduce la
temperatura de escape del sistema de EGR.
la tapa del cilindro
y luego, sale de las
Después de pasar por el enfriador
tapas del cilindro
de EGR, el refrigerante fluye hacia el
y pasa a través del
termostato. Si el motor está a temperatura
tubo de agua.
de funcionamiento, el termostato envía el
refrigerante al radiador.
Si el motor está por debajo de la
temperatura de funcionamiento, el
termostato se cierra y el refrigerante se
dirige de regreso a la bomba de agua. Éste
no entra en el radiador ni en la cavidad de
enfriamiento de aceite, lo que permite que
el refrigerante alcance la temperatura de
funcionamiento rápidamente.
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