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El cárter también dirige el refrigerante al
compresor de aire y lo mantiene frío. El
retorno del compresor de aire también se
dirige al tubo de agua.
Bomba de agua
La bomba de agua está ubicada detrás
de la cubierta frontal y es impulsada
por el engranaje trasero del árbol de
levas. La bomba de agua hace circular el
refrigerante a través del motor.
El cuerpo de la bomba tiene dos juntas
tóricas para evitar que cualquier derrame
de refrigerante entre en el área frontal de
la cubierta. La junta tórica hace que el
refrigerante se derrame por un orificio de
drenaje ubicado sobre la bomba de alta
presión. Cualquier derrame de refrigerante
en el área indica una falla en la bomba o
en la junta tórica, y debe investigarse.
La extracción de la bomba requiere que
se extraigan la cubierta frontal y ambos
engranajes del árbol de levas. La bomba
se ajusta ligeramente en el alojamiento
del engranaje. Después de que se extraen
los engranajes del árbol de levas, la
bomba se debe quitar del alojamiento del
engranaje. Para retirar la bomba, extraiga
ambos tornillos de montaje y enrósquelos
en los orificios roscados del alojamiento
de la bomba. Al ajustar los tornillos, se
empuja la bomba de su cavidad.
Sistema de enfriamiento
La extracción de
la bomba requiere
que se extraigan la
cubierta frontal y
ambos engranajes
del árbol de levas.
La bomba se ajusta
ligeramente en el
alojamiento del
engranaje. Después
de que se extraen
los engranajes
del árbol de
levas, la bomba
se debe quitar
del alojamiento
del engranaje.
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