PT
DESCRIÇÃO GERAL
"As bombas de duas esferas foram inicialmente desenvolvidas
para a transferência de alto volume de fluidos com um índice de
viscosidade baixo e médio. A construção em aço inoxidável permite
a compatibilidade com uma ampla variedade de fluidos. A bomba
inferior foi desenvolvida para uma purga fácil. A característica de
dupla acção é padrão em todas as bombas industriais ARO. O mate-
rial é colocado na saída de descarga da bomba em ambos os cursos
superior e inferior. "
O motor é conectado à bomba inferior através de uma espaçadora.
Deste modo, é realizada a lubrificação do bucim da embalagem
superior e a contaminação do motor devido ao desgaste normal e
a eventuais fugas no bucim da embalagem de material é evitada.
Certifique-se de que a taça de solvente está devidamente cheia
com lubrificante para proteger as embalagens superiores e garantir
uma vida útil mais longa.
PRESSÃO PERIGOSA. Não exceda a pressão
ADVERTÊNCIA
máxima de funcionamento de 1350 p.s.i. (93.1 bar)
na pressão do ar de entrada de 90 psi(6,3 bar).
Rácio da bomba X pressão
de entrada para o motor da
bomba
O rácio da bomba é uma expressão da relação entre a área do motor da bomba
e a área da bomba inferior. EXEMPLO: Sempre que for fornecida uma pressão de
entrada de 10,3 bar ao motor motor de uma bomba com um rácio 4:1, esta última
desenvolverá uma pressão de fluido de, no máximo, 41,4 bar (sem fluxo) à medida
que o controlo do fluido é aberto; a velocidade do fluxo aumenta à medida que a
taxa de ciclos do motor aumenta para acompanhar a exigência.
Consultar a folha de informações gerais quanto a
ADVERTÊNCIA
precauções de segurança adicionais e informações
importantes.
AVISO: A expansão térmica pode ocorrer quando o fluido na linha
de material é exposto a temperaturas elevadas. Exemplo: As linhas
de material localizadas numa área do telhado não isolada podem
aquecer devido à luz solar. Instale uma válvula de escape de
pressão no sistema de bombagem.
Etiqueta de aviso para substituição (pn 92325) disponível a
pedido.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
Bomba problemas podem ocorrer em qualquer seção do
motor a ar ou a seção de extremidade inferior bomba. Use
estas diretrizes básicas para ajudar a determinar qual seção é
afetada. Certifique-se de eliminar qualquer possível bomba não
problemas antes de suspeitar mau funcionamento de bomba.
Bomba não funcionar.
Qualquer pressão para o motor. Consulte o manual do motor.
Linhas de retorno restritas. Restrição limpeza.
Motor danificado. Serviço do motor.
Nenhum material à saída (bomba continuamente ciclos).
Verifique a fonte material, desligar ou desligar a alimentação de
ar e repor o material, reconectar-se.
Material em um curso apenas (rápida descendente).
A verificação de menor não pode ser estar na válvula de pé
(veja inferior desmontagem da bomba). Remova a seleção da
válvula de pé, Limpe e inspecione a área de assento de válvula.
Se verifique ou válvula de pé danificado, substitua.
Material em um curso apenas (rápida descendente).
Embalagens médias podem ser usadas (veja inferior desmonta-
gem da bomba). Substitua os selos conforme necessário.
Vazamento de material fora da Copa do solvente ou material
aparece na a haste do êmbolo de bomba.
Aperte a Copa solvente até interrompe o vazamento. Se este
procedimento não ajuda em parar o problema de vazamento,
o embalagens superiores podem ser usadas (veja inferior des-
montagem da bomba). Substitua os selos conforme necessário.
AF0409CXXXXXX-XX-X (pt)
= Pressão máximo do de e fluido da
bomba
CONEXÃO DA BOMBA - SUPERIOR/INFERIOR
NOTA: Todas as roscas são direitas.
1.
Desaperte a porca de fixação (90606) e desapertar a bomba
inteira o motor de ar. Isto irá expor (90609) parafuso (veja
Figura 2).
2.
Desapertar (90609) para remover o conjunto de bomba de
parafuso de retenção do motor do ar.
3.
Remova a porca do ombro (90608) para remover a retenção
(90609) parafuso.
DETALHE DO CONECTOR BOMBA
Haste de pistão do Motor da bomba
Parafuso de retenção 90609
Porca de bloqueio 90606 (Ref.)
Porca de ombro 90608
Baixo êmbolo de bomba
NOVA MONTAGEM
1.
Slide (90609) sobre haste motor de ar de parafuso de retenção
(ver fi gura 2).
2.
Porca do parafuso (90608) do ombro para haste do motor de
ar.
3.
Aplique Loctite ® 242 para segmentos de (90609) parafuso
de fixação e parafuso (90609) parafuso no êmbolo da bomba
inferior.
4.
O conjunto da bomba inferior para o motor de ar do parafuso.
5.
Posição ar motor exaustão Porto aproximadamente 90 ° de
menor saída da bomba.
6.
Aparafuse a porca de fixação (90606) contra a base aérea de
motor e aperte 50-65 Ft. lbs (67,8 88.1 Nm).
ANSICHT VON OBEN
Saída de material (fêmea)
C L
Entrada de ar
1/2- 14 NPTF - 1
23°
Figura 2
180°
23