Общее Описание; Поиск И Устранение Неисправностей - Ingersoll Rand ARO AF0409C Serie Manual De Utilización

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ
Насосы с двумя шаровыми клапанами клапанами в первую
очередь предназначены для перекачки большого объёма
жидкостей с малой и средней вязкостью. Конструкция
из нержавеющей стали обеспечивает совместимость с
широким разнообразием жидкостей. Нижняя сторона
насоса предназначена для удобной заливки системы.
Функция двойного действия является стандартной для всех
промышленных насосов ARO. Материал подаётся в
нагнетательный канал насоса во время хода поршня и вверх, и
вниз.
Двигатель соединён с нижней стороной насоса посредством
промежуточной секции. Это обеспечивает смазку верхнего
сальникового уплотнения и предотвращает загрязнение
двигателя из-за нормального износа и возможной утечки через
материал сальникового уплотнения. Убедитесь, что колпачок
для растворителя надлежащим образом заполнен жидкой
смазкой, чтобы защищать верхние сальниковые уплотнения и
обеспечить длительный срок службы.
ОПАСНЫЕ ДАВЛЕНИЕ. Не превышайте
максимальный рабочее давление
МПа (
279.3
на входе МПа (6,3 бар).
Передаточное отношение
насоса X Входное давление
двигателя насоса
Передаточное отношение насоса выражает соотношение между зоной двигателя
насоса и зоной нижней стороны насоса. ПРИМЕР: При подаче входного давления
150 фунтов/кв. дюйм (10,3 бар) на двигатель насоса с передаточным отношением
4:1 насос разовьёт давление жидкости не более 600 фунтов/кв. дюйм (41,4 бар)
(при отсутствии расхода). По мере открытия регулятора расхода жидкости расход
будет увеличиваться, поскольку будет возрастать частота циклов двигателя,
чтобы поддерживать заданное потребление.
Дополнительные меры безопасности
и другие важные сведения приведены
в л и с т е о с н о в н о й т е х н и ч е с к о й
информации.
ПРИМЕЧАНИЕ. При воздействии повышенной температуры
на жидкость в трубопроводах возможно тепловое
расширение. Пример: трубопроводы для прокачки материала,
расположенные на участках крыши без теплоизоляции, могут
нагреваться солнечным светом. Установите в насосную систему
предохранительный клапан.
По запросу может быть предоставлена сменная
предупреждающая табличка (№ по кат. 92325).
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Насос проблемы могут возникать в любой мотор Секции
воздушного или Нижняя секция насоса конца. Используйте
эти основные руководящие принципы для определения
какой раздел влияет. Будьте уверены устранить любые
возможные -насос проблемы до подозревая неисправности
насоса.
Насос не будет цикл.
Никакого давления на двигатель. Мотор в руководстве.
Ограниченные возвращения линии. Чистый ограничение.
Повреждения двигателя. Техническое обслуживание
двигатель.
Нет материала на выходе (насос постоянно циклов).
Проверьте поставку материалов, отключите или перекрыть
подачу воздуха и пополнить материал, переподключение.
Материал на один ход (быстрый надувки).
Нижняя проверки не могут сидения в донный клапан (см.
ниже демонтаж насоса). Извлекайте проверку от донный
клапан очистить и осмотреть район сиденья клапан. Если
AF0409CXXXXXX-XX-X(ru)
4050
бар) на 90 давление воздуха
= Максимальное давление
нагнетаемой жидкости
проверить или донный клапан повреждения, замените.
Материал на один ход (быстрый надувки).
Средний подложка может быть несено (см. ниже разборки
насоса). При необходимости замените уплотнения.
Материал утечки из растворителя Кубок или материал
появляется на стержень плунжера насоса.
Затяните растворителей Кубок до тех пор, пока утечка
прекращается. Если этот процедура не помощь в
прекращении проблеме утечки, Верхняя упаковка
может быть несено (см. ниже разборки насоса). При
необходимости замените уплотнения.ry.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ НАСОСА: ВЕРХНЯЯ/НИЖНЯЯ
СТОРОНА
ПРИМЕЧАНИЕ. Вся резьба правосторонняя.
1.
Ослабьте контргайку (90606) и отвинтить весь насос от
Пневматический двигатель. Это будет подвергать (90609)
стопорный винт (см. Рисунок 2).
2.
(90609) Отвинтить стопорный винт для удаления насос от
воздушного двигателя.
3.
Снять гайку (90608) плечо чтобы удалить сохранение
(90609) винт.).
НАСОС РАЗЪЕМ ПОДРОБНО
Шток цилиндра двигателя насоса
Стопорный винт 90609
Гайка 90606 (Ref.)
Плечо гайка 90608
Нижняя плунжерный насос
ПОВТОРНАЯ СБОРКА
1.
Слайд (90609) стопорный винт над Мотор стержень воздуха
(см. рисунок 2).
2.
(90608) Плеча гайку воздуха Мотор стержня.
3.
Применить Loctite ® 242 потоков (90609) стопорный винт и
винт (90609) стопорный винт в нижней плунжера насоса.
4.
Винт нижнего Ассамблеи насос воздуха двигателя.
5.
Мотор воздуха позиции порт приблизительно 90 ° от
нижней выходе насоса.
6.
(90606) Контргайка против Мотор авиабазы и затянуть к
50-65 ft. lbs (67,8-88,1 Нм).
ВИД СВЕРХУ
Выпуск материала
C L
Выпуск материала
1/2- 14 NPTF - 1
23°
RU
Рисунок 2
180°
31