Mensaje (alfa‐
Descripción
bético)
Error de protec‐
Se ha detectado un error en la ad‐
ción contra mar‐
quisición de medidas de la potencia
cha en seco
activa del motor de la bomba o bien
se ha cancelado el aprendizaje con
un tiempo de espera. El motor de la
bomba se ha desconectado.
Posibles causas:
•
Tiempo excedido durante el pro‐
ceso de aprendizaje
•
Desbalance de la tensión o de la
corriente de al menos un 30 %
•
Avería del módulo de medida de
corriente/tensión
Sobrecarga
La derivación a motor se ha sobre‐
cargado.
Sobrecarga y des‐
La derivación a motor ha sido so‐
balance
brecargada asimétricamente. Posi‐
bles causas:
•
Pérdida de una fase
•
Falla en el devanado de motor.
Preaviso Sobre‐
La derivación a motor está funcio‐
carga (I >115 %)
nando con sobrecarga. Si este esta‐
do persiste, en poco tiempo la deri‐
vación a motor se disparará por so‐
brecarga.
Umbral de aviso
El factor de potencia cos phi ha re‐
cos phi <
basado por defecto el umbral de
aviso.
Posible causa: El motor está funcio‐
nando sin carga.
Umbral de aviso
La corriente máx. ha rebasado por
I< rebasado por
defecto el umbral de aviso.
defecto
Umbral de aviso
La corriente máx. rebasó por exceso
I> rebasado por
el umbral de aviso.
exceso
Umbral de aviso
La potencia activa del motor rebasó
P< rebasado por
por defecto el umbral de aviso.
defecto
SIMOCODE pro
Manual de sistema, 06/2021, A5E40507475004A/RS-AE/005
Puesta en marcha, mantenimiento, búsqueda de fallas
Tratamiento de fallas
1. Repita el proceso de aprendiza‐
je.
2. Compruebe la red.
3. Compruebe el módulo de me‐
dida de corriente/tensión; sus‐
tituya los componentes averia‐
dos.
Revise el motor y la aplicación que
está siendo accionada por el mo‐
tor. El motor se puede volver a co‐
nectar después de un arranque de
emergencia o una vez que haya
transcurrido el tiempo de enfria‐
miento.
Revise la derivación a motor y el
motor. El motor se puede volver a
conectar después de un arranque
de emergencia o una vez que haya
transcurrido el tiempo de enfria‐
miento.
Revise el motor y la aplicación que
está siendo accionada por el motor.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
Revise la aplicación que está sien‐
do accionada por el motor.
13.4 Búsqueda de fallas
Confir‐
Control
N.º de
mación/
de con‐
error
Subsana‐
tactor
ción de
averías
Reset o
Desconec‐
26
Reset au‐
tado
tomático
Reset o
Desconec‐
27
Reset au‐
tado
tomático
1)
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