Tipos De Control De Corredera - Siemens SIMOCODE pro Manual Del Usuario

Parámetros
4.3 Control del motor

Tipos de control de corredera

La siguiente tabla muestra los cinco tipos de control de corredera:
Tabla 4-22 Tipos de control de corredera
Variante
Desconectar
Corredera 1
Después de alcanzar la posición final RAA (ABIER‐
TA) o RAC (CERRADA).
Corredera 2
Después de alcanzar la posición final RAA (ABIER‐
TA) o RAC (CERRADA) Y una vez haya reaccionado
el limitador de par respectivo PGA (ABIERTA) o PGC
(CERRADA).
Corredera 3
Después de alcanzar la posición final RAA (ABIER‐
TA). Una vez que se ha alcanzado la posición final
(CERRADA), el limitador de par PGC respectivo tam‐
bién debe reaccionar después de que haya reac‐
cionado el interruptor de final de carrera RAC.
Corredera 4
Después de alcanzar la posición final RAC (CERRA‐
DA). Una vez se ha alcanzado la posición final RAA
(ABIERTA), el limitador de par PGA respectivo tam‐
bién debe reaccionar después que haya reacciona‐
do el interruptor de final de carrera RAA.
Corredera 5
Después de alcanzar la posición final o el par. El
actuador se vigila solo con los interruptores de fi‐
nal de carrera o solo con los limitadores de par. Los
interruptores son del tipo "contacto inversor" y se
ha comprobado la antivalencia. En caso de res‐
puestas no antivalentes (p. ej., RAC = 0 y PGC = 0),
SIMOCODE pro reconoce una rotura de hilo y de‐
sactiva la corredera con el aviso de falla "Falla -
Antivalencia".
Nota
Las señales de los interruptores de final de carrera y de los limitadores de par se deben cablear
a las entradas de la unidad base. Los limitadores de par deben ser activos con 0, y los
interruptores de final de carrera, activos con 1.
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PGC RAC
Par CERRADA Final de ca‐
rrera CERRA‐
DA
— X
X X
X X
— X
antivalente activo
Manual del usuario, 06/2021, A5E40507630004A/RS-AE/005
RAA PGA
Final de ca‐ Par ABIERTA
rrera ABIER‐
TA
X —
X X
X —
X X
antivalente activo
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