Tabla de contenido
Publicidad
hielo se haya derretido por completo para
mover el limpiaparabrisas. Para prevenir
que la cerradura se congele
,
inyecta líquido
descongelante o glicerina a la cerradura. Si
la cerradura está cubierta de
líquido descongelante hacia la capa de
hiel
o.
Revisa la salida de aire
Las salidas del aire acondicionado deben
ser limpiadas en caso de nieve para que las
funciones del sistema de calefacción y el
sistema de ventilación no se vean
perjudicadas
.
Prevenir que la cerradura se congele
Para prevenir que la cerradura se
inyecta líquido descongelante o glicerina a
la
cerradura.
Si la cerradura está cubierta de
hielo
,
rocía líquido descongelante hacia la
capa de hielo.
Dispositivos de emergencia
Te recomendamos
cargar
emergencia adecuado según los cambios de
clima
.
Este equipo incluye cadena de
neumático, correas y cadenas de remolque,
linternas,
neumáticos de repuesto
palas, arrancadores,
limpiacristales, guantes,
recubrimiento para suelo, ropa de trabajo y
alfombras.
Sistema de freno
Freno
El sistema de freno está diseñado para una
hielo,
rocía
gran variedad de condiciones. El proceso
reduce la velocidad a través de fricción de
freno y fricción entre el neumático y el
peso. Escuchar un sonido de fricción al
frenar es normal. No requiere atención
especial.
ocasionalmente al frenar también es
normal ya que sustancias externas pueden
adherirse a la superficie al usar el vehículo.
Podrías escuchar chillidos en caso de no
congele,
usar el vehículo por períodos prolongados
o si la superficie de fricción se oxida por
lluvia.
Para evitar afectar el movimiento del
pedal, no coloques ninguna alfombra
gruesa en el área del pedal.
equipo
de
Si el pedal de freno no regresa o la distancia
del pedal
aumenta,
una Tienda Auteco Business para
,
arena,
Escuchar
chillidos
te recomendamos visita
revisarlo.
99
Introducciones de conducción
Precaución
La fuerza del pedal de freno puede
aumentar si el vehículo frena a
grandes
altitudes,
especialmente al
frenar de manera continua.
El freno adopta un sistema de freno
hidráulico de
dos
circuitos. En caso de
que un circuito falle, el otro circuito
siegue funcionando y la distancia de
freno aumenta
.
El sistema tiene una
función de recuperación de
energía.
Al recuperar energía con el vehículo en el
bloque
D,
al conducir a baja velocidad o
freno,
la energía cinética se convierte en
energía eléctrica, la cual es alimentada a la
batería para recuperar energía y mejorar el
rango de
conducción.
Este proceso se logra al frenar
presionando el pedal de
freno.
La recuperación de energía cumple una
función
auxiliar.
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
