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Mover desde la marcha P
Algunos vehículos están equipado con
el sistema de control de bloqueo de
cambios de la transmisión automática.
Cuando el interruptor de encendido
está en la posición ON (conectado), se
necesita pisar al fondo el pedal de freno
para mover la palanca de cambio desde
la marcha P.
Si todavía no se pude mover la
palanca de cambios desde la
marcha P, intente lo siguiente
1. Levante el freno de mano hasta
el fondo.
2. Apague el interruptor de
encendido y saque la llave.
Sistema antibloqueo de freno
(ABS)
A B S e s u n s i s t e m a d e f r e n a d o
electrónico avanzado y ayuda a prevenir
el descontrol y deslizamiento del
vehículo.
E s t e s i s t e m a l e p e r m i t e e v i t a r e l
o b s t á c u l o e n c a s o d e f r e n a r d e
emergencia y proporcionar la máxima
c a p a c i d a d d e e s t a c i o n a m i e n t o e n
carreteras resbaladizas.
Cuando está conectado el interrumptor
d e e n c e n d i d o , s e e n c i e n d e l a
l u z d e a d v e r t e n c i a d e l A B S d e
aproximadamente 3 segundos. Si la
luz no se apaga o se enciende otra vez
durate la conducción, demuestra que
tiene avería en ABS. Por favor contacte
con el centro de servicio de postvenda de
JAC autorizado. Para más información,
3. Instrucciones de conducción
véase "luz de advertencia de ABS". En
el proceso de frenado, el sistema ABS
vigila la velocidad de cada rueda. Si
alguna rueda se bloquea, la ECU va a
controlar separadamente los frenos de
las ruedas delanteras y traseras.
Al activarse el sistema, puede sentir una
vibración breve en el pedal de freno o
escuchar un ruido, lo que es normal.
Frenos
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