INSTRUCTIONS DE MONTAGE ET DE RÉGLAGE DU MOTORÉDUCTEUR
Non comprise dans les accessoires fournis
1. INSTALLATION
Précautions à respecter durant l'installation:
-
ne jamais frapper sur les pivots de sortie ;
-
ne pas forer le tube avec le motoréducteur installé ;
-
ne jamais frapper sur le pivot carré (F fig. 1) du moteur pour l'introduire dans le tube ;
-
ne jamais frapper sur le pivot de sortie ou sur la poulie motrice pour ne pas endommager le
réducteur.
Installation:
Après avoir contrôlé la présence de tous les composants à l'intérieur de l'emballage, procéder
de la façon suivante :
-
introduire l'anneau (G fig. 1) en le positionnant dans son logement et en veillant à ne pas le
faire tourner avant que l'installation ait été faite ;
-
monter la poulie (D fig. 1) avec sa goupille élastique de blocage (I fig. 1) ;
-
introduire le motoréducteur (A fig. 1) dans le tube (B fig. 1) jusqu'à ce que son extrémité
appuie sur la butée (C fig. 1) de l'anneau (G fig. 1) ;
Si l'on utilise un tube d'une épaisseur inférieure à 1 mm, on conseille la fixation avec deux vis à
la poulie motrice (D fig. 1) afin d'éviter d'éventuels glissements de cette dernière et des dépla-
cements axiaux du moteur dans le tube.
Seulement pour le montage du motoréducteur MRT:
-
fixer le tablier sur le tube d'enroulement (B fig. 1);
Attention:
utiliser des vis d'une longueur telle qu'elles ne risquent pas d'interférer sur
la partie fixe (A fig. 1) du motoréducteur;
L'extrémité (E fig. 1) sera fixée à un étrier normal après avoir monté une calotte. Le pivot carré
du motoréducteur (F fig. 1) devra être fixé à un des supports fournis sur demande ou à d'autres
dispositifs suivant l'application spécifique en veillant à ce que le moteur soit perpendiculaire à
son plan de fixation (voir fig. 5).
A
F
Fig. 1
MRT / MRTS
D
G
E
B
Français
I
C
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