INSTRUKTION
Temperatur-Regler Typ V2, V4, V8
Montage
1) Schmutzfänger. – Um die bestmögliche
Funktion des Temperatur Reglers zu sichern,
ist ein Schmutzfänger unbedingt im Kreislauf
zu montieren, wo das Ventil platziert ist.
2) Zur leichteren Überprüfung empfehlen sich
Absperrventile vor und nach dem Regelven-
til sowie gegebenenfalls ein Umlauf.
Für Muffenventile ist konische Verschrau-
bung zu verwenden.
3) Vor Montage des Ventils sind die Rohrleitun-
gen gründlich durchzuspülen.
4) Je nach der Temperatur des durchströmen-
den Heizmittels kann das Ventil so montiert
werden, dass sich des Thermostat nach
folgenden Richtlinien unter oder über dem
Ventil befindet:
Bis 170°C:
beliebig oben oder unten
170-350°C: immer unten; außerdem ist zwi-
schen ist zwischen Ventil und
Thermostat das Kühlstück KS
einzubauen.
5) (Fig.1) Die Fühlerverschraubung (32), die
frei beweglich ist, wenn die Mutter (33) gelo-
ckert wird, ist mit Packungsgarn oder- tape
abzudichten. Nach dem Einschrauben ist die
Mutter zu spannen, wodurch am Kegel (30)
Dichtigkeit erzielt wird.
6) Ventilationsfühler ist mit einem Flansch
versehen, der zu einem 65-mm-Loch in der
Kanalwand passt. Er wird mittels selbst-
schneidender Schrauben befestigt. Der
Fühler ist an einer Stelle anzubringen wo
das Heizmittel gut gemischt ist, z.B. nach
dem Ventilator.
7) Der Thermostat wird durch die Überwurf-
mutter mit dem Ventil verbunden. Die
Abdichtung wird durch den beigegebenen
Dichtungsring (2) erzielt.
8) Bei Anlagen, in denen Erschütterungen
vorkommen (z.B. in Schiffen), ist der Stell-
zylinder zu unterstützen und das Kapillar-
röhrchen zu befestigen. Das dem Handgriff
(28) am nächsten befindlichen Ende des
Kapillarröhrchens muss jedoch beweglich
sein, da der Griff – und mit ihm das Kapillar-
röhrchen – sich verschiebt, wenn er gedreht
wird.
9) Es ist im Allgemeinen überflüssig, eine
Fühlerhülse zu montieren, da die meisten
Reparaturen ohne Abbau der Fühler vorge-
nommen werden können.
Wartung
Temperatureinstellung (Fig. 1)
Den Griff (28) so drehen, dass der obere Rand
die gewünschte Temperatur auf der Skala (18)
angibt.
Justierung (Fig. 1)
Bei mangelnder Übereinstimmung zwischen
eingestellter und erreichter Temperatur ist der
Thermostat zu justieren. Die Feineinstellung
wird, nachdem das Kontrollthermometer zur
Ruhe gekommen ist, vorgenommen, indem man
– ohne am Griff (28) zu drehen – die Scala (18)
verschiebt, bis sie die gleiche Temperatur wie die
erreichte angibt. Die Skala wird dann bei allen
Einstellungen stimmen.
Nachtfüllen von Flüssigkeit (Fig. 1 und 2)
Hat der Thermostat mach längerem Gebrauch
soviel Flüssigkeit verloren, dass er das Ventil
nicht schließen kann, so muss nachgefüllt
werden. Dies geschieht - am besten bei nied-
riger Fühlertemperatur - folgendermaßen: Die
Indikator-Buchse (19) ist herauszuziehen, so
dass sie vom Griff (28) frei ist. Der Griff ist dann
gegen höhere Temperatur zu drehen, bis er vom
Tragrohr (20) herausgezogen werden kann. Den
Balg (210) entfernen, Gewinde-Buchse (211)
losschrauben und entfernen, die zwei Filzringe
(212) und die Buchse (213) entfernen. Es ist
nun möglich, der Kolben (230) und der O-Ring
(214) sowie der Stützring (215) aus dem Zylinder
zu ziehen.
NB! Beim Ausziehen dieser Teile müssen darauf
geachtet werden, den Zylinder inwendig nicht zu
beschädigen.
Der Kolben ist mit einem weichen Lappen zu
putzen - falls geritzt, muss des Kolben aus-
gewechselt werden. Die neuen Dichtungsteile
können nun montiert werden.
In den Zylinder (27) Glyzerin gießen und den
Kolben, worauf man im voraus den Dichtungsring