Master B 35 CED Manual Del Propietário página 144

ЕКСПЛОАТАЦИЯ И РЕМОНТ
4
BG
ЕКСПЛОАТАЦИЯ И РЕМОНТ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Забранява се поддръжката на
отоплителя, когато е горещ, когато работи или когато
е включен към източник на ел. захранване. Това може
да доведе до сериозни изгаряния или токов удар.
ДЕМОНТАЖ НА ГОРНИЯ КАПАК
1. Извадете болтовете и предпазните шайби, намиращи се
от двете страни на отоплителя, използвайки ключ 5/16
инча. Тези болтове свързват горния и долния капак.
2. Свалете горния капак.
3. Свалете предпазния капак на вентилатора.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР
1. Развийте болтовете на страничния капак, използвайки
ключ 5/16 инча.
2. Свалете страничния капак.
3. Изтеглете гумения маркуч за гориво от накрайника на
горивния филтър.
4. Внимателно повдигнете и изтеглете тръбната втулка и
горивния филтър от резервоара.
5. Изплакнете филтъра с чисто гориво и го поставете
обратно в резервоара.
6. Монтирайте гумения маркуч за гориво върху накрайника
на горивния филтър.
7. Монтирайте страничния капак.
ГОРИВЕН ФИЛТЪР
1. Развийте болтовете на страничния капак, използвайки
ключ 5/16 инча.
2. Свалете страничния капак.
3. Извадете гумения маркуч за гориво от накрайника на
горивния филтър.
4. Внимателно повдигнете и изтеглете тръбната втулка, долния
маркуч за гориво и горивния филтър от резервоара.
5. Изплакнете филтъра с чисто гориво и го поставете
обратно в резервоара.
6. Монтирайте гумения маркуч за гориво в накрайника на
горивния филтър.
7. Монтирайте страничния капак.
(виж Фиг. 7 и 8, стр. 2)
A. Горен капак, B. Предпазен капак на вентилатора
(виж Фиг. 9, стр. 2)
A. Горивен филтър,B. Страничен капак,C. Маркуч за гориво
(виж Фиг. 10, стр. 2)
A. Горивен филтър, тръбна втулка и долен маркуч за гориво,
B.Страничен капак, C. Маркуч за гориво - горен.
ЗАПАЛИТЕЛНА СВЕЩ
1. Свалете горния капак (виж стр. 9).
2. Извадете вентилатора (виж стр.14).
3. Извадете горивния и въздушния маркуч от възела на дюзата.
4. Изтеглете лулата с кабела от запалителната свещ.
5. Развийте двата болта с помощта на ключ 5/16 инча и
свалете планката на горелката.
6. Поставете шестостена на свещта в менгеме и го стегнете.
7. Развийте винта закрепящ запалителната свещ с помощта
на ключ с отвор 11/16 инча.
8. Свалете планката на горелката от запалителната свещ.
9. Почистете електродите на запалителната свещ и ги
фиксирайте обратно на разстояние 1,40 мм.
10. Поставете планката на горелката на запалителната
свещ. Въртете планката на горелката докато допре
електродите на запалителната свещ. (виж Фиг. 13).
11. Завийте запалителната свещ с закрепяща гайка.
12. Свалете шестостена на свещта от менгемето.
13. Поставете планката на горелката върху горивната камера.
(МОДЕЛИ 10KW, 20KW)
(МОДЕЛИ 29KW, 44KW)
(модел 10kW)
14. Поставете лулата с кабела на запалителната свещ.
15. Свържете горивния и въздушния маркуч към възела на дюзата.
16. Монтирайте вентилатора (виж стр.14).
17. Монтирайте предпазния капак на вентилатора и горния капак.
(виж Фиг. 11, стр. 2)
A.Горивна камера, B.Гайка за закрепяне на запалителната
свещ, C.Планка на горелката, D.Запалителна свещ, E.Лула
с кабел на запалителната свещ, F.Възел на дюзата на
горелката, G.Горивен маркуч, H.Въздушен маркуч
(виж Фиг. 12, стр. 3)
A.Огънете на това място за да напаснете разстоянието
между електродите, B.Разстояние 1,40 мм
(виж Фиг. 13, стр. 3)
A.Планка на горелката
ЗАПАЛИТЕЛНА СВЕЩ
1. Свалете горния капак (виж стр. 9).
2. Извадете вентилатора (виж стр.14).
3. Изтеглете лулата с кабела от запалителната свещ.
4. Свалете запалителната свещ от горелката използвайки
ключ с отвор 13/16 инча.
5. Почистете електродите на запалителната свещ и ги
фиксирайте обратно на разстояние; модели 20kW, 29kW:
1,90 мм, модел 44kW: 2,80 мм
6. Монтирайте запалителната свещ върху горелката.
7. Поставете лулата с кабела на запалителната свещ.
8. Монтирайте вентилатора (виж стр.14).
9. Монтирайте предпазния капак на вентилатора и горния капак.
(виж Фиг. 14, стр. 3)
A. Глава на горелката, B.Лула с кабел на запалителната
свещ, C.Запалителна свещ
(виж Фиг. 15, стр. 3)
A.Огънете на това място за да напаснете разстоянието
между електродите, B.Разстояние
ФИЛТЪР НА ИЗХОДЯЩИЯ ВЪЗДУХ, ФИЛТЪР
НА ВХОДЯЩИЯ ВЪЗДУХ И ВЛАКНЕСТ ФИЛТЪР.
1. Свалете горния капак (виж стр. 9).
2. Развийте болтовете на капака на филтъра, използвайки
ключ 5/16 инча.
3. Свалете капака на филтъра.
4. Подменете филтъра на изходящия въздух и влакнестия
филтър.
5. Изплакнете и подменете филтъра на входящия въздух
(виж Периодична поддръжка, стр. 7).
6. Монтирайте капака на филтъра.
7. Монтирайте предпазния капак на вентилатора и горния капак.
ВАЖНО: Забранява се смазването на филтрите.
РЕГУЛИРОВКА НА НАЛЯГАНЕТО НА ПОМПАТА
1. Свалете запушалката под налягане от капака на филтъра.
2. Инсталирайте помощен манометър (част HA1180).
3. Включете отоплителя
Изчакайте двигателят да достигне максимална мощност.
4. Регулирайте налягането. Завъртете предпазния вентил на
дясно за да увеличите налягането. Завъртете предпазния
вентил на ляво за да намалите налягането. Вижте
спецификациите от дясната страна за правилната регулировка
на налягането в зависимост от съответния модел.
5. Изключете манометъра. Поставете запушалката под
налягане върху капака на филтъра.
(виж Фиг. 16 и 17, стр. 3)
A. Филтър на входящия въздух,B.Планка на края на
филтъра, C. Предпазен капак на нтилатора, D. Филтър на
изходящия въздух, E. Влакнест филтър.
(модели 20/ 29/ 44kW)
(виж Експлоатация, стр.6).