VÉHICULES AVEC CLIGNOTANTS ORANGES ET PARE-CHOCS D'USINE
Attention! Pare-chocs en acier et supports installés en usine à utiliser en
conjonction avec la barre de remorquage.
Barre de remorquage illustrée dans la bonne position
Outils requis:
Jeu d'attaches: 41932N
Clés de serrage: 7/8 po, 21mm
Mèches: AUCUNE
ATTENTION! PARE-CHOCS EN ACIER ET SUPPORTS INSTALLÉS EN USINE
À UTILISER EN CONJONCTION AVEC LA BARRE DE REMORQUAGE
j
BOULON DE CARROSSERIE GR 5 ½ -13 X 1-3/4
Qté. (6)
(po.)
k
Qté. (2)
PASTILLE DE BLOCAGE ¼ X 1-1/2 X 3(po.)
l
Qté. (6)
RONDELLE DENTÉE CONIQUE
1.
Retirer les boulons M14 existants du bout de chaque longeron de cadre de châssis.
Soulever la cheville en position, en plaçant les fentes les plus à l'arrière dans la cheville sous les écrous soudés existants dans
2.
le cadre du véhicule.
3.
Réinstaller les boulons M14 existants à travers la cheville et le cadre dans les écrous soudés existants.
4.
Installer les restes des pièces de fixation comme illustré.
Serrer toutes les pièces de fixation M14 à l'aide d'une clé dynamométrique à 115 Lb-Pi . (156 N*M)
Serrer toutes les pièces de fixation GR 5 ½ po à l'aide d'une clé dynamométrique à 75 Lb.-Pi. (102 N*M)
Remarque: vérifier souvent la barre de remorquage, en s'assurant que toutes les pièces de fixation et la boule sont bien serrées. Si la barre de remorquage est
retirée, obturer tous les trous de la surface du coffre et de la carrosserie pour empêcher des infiltrations d'eau et de gaz d'échappement. Une barre de remorquage
ou une boule endommagée doit être retirée et remplacée. Suivre les consignes de sécurité lors de travaux en dessous d'un véhicule et porter des protections pour
les yeux. Ne pas découper les trous d'accès ou d'attache à l'aide d'un chalumeau.
Ce produit respecte les spécifications et les conditions d'attelage d'éléments et de systèmes de remorquages de l'état de New York, V.E.S.C. Régulation V-5 et
SAE J684.
.
z
2005, 2006, 2012 Cequent Performance Products
Guide d'installation
CHEVROLET SILVERADO PICKUP
GMC SIERRA PICKUP
CADRE
BOULONS M14/RONDELLES
EXISTANTS
Ne pas dépasser les limites inférieures du
constructeur du véhicule, ou
Type de barre de
remorquage
Répartition du poids
Poids portant le montant de la
boule
REMARQUE: TOUTES LES PIÈCES NORMALES
DE FIXATION DES DEUX CÔTÉS DU VÉHICULE
m
Qté. (6)
ÉCROU HEXAGONAL
n
Qté. (4)
PASTILLE DE BLOCAGE ¼ X 1-1/2 X 2 (po.)
Sheet 3 of 3
41932N
Numéros de Pièces:
41932
81587
96932
Poids maximal de la
Poids brut maximal
flèche d'attelage
de la remorque(LB)
14,000 (6356 Kg)
1400 (636 Kg)
12,000 (5448 Kg)
1200 (545 Kg)
Lieu d'accès aux câbles: PU3
SUPPORTS NORMAUX DE PARE-CHOCS
INSTALLÉS EN USINE – DES DEUX CÔTÉS
ÉCROUS À SOUDER NORMAUX
EXISTANTS DES DEUX CÔTÉS
6-1-12
(LB)
Rev. C