KONIEC ŁADOWANIA PULSE TRONIC - WYNIK negatywny.
KONIEC RECOVERY - WYNIK pozytywny.
KONIEC RECOVERY - WYNIK negatywny.
Wynik TEST alternatora - WYNIK pozytywny.
Wynik TEST alternatora - WYNIK zadow.
Wynik TEST CCA - WYNIK negatywny.
3.4 Ustawienia chemiczne akumulatora:
: Akumulator ołowiowy zaplombowany.
: Akumulator ołowiowy typu "AGM": akumulatory ołowiowe,
zaplombowane, z elektrolitem na materiale absorbującym.
: Akumulator ołowiowy typu AGM z dodatkiem wapnia Ca.
: Akumulator
ołowiowy
akumulatory ołowiowe z zaawansowaną zdolnością rozruchu,
zalecane dla pojazdów z funkcją START-STOP.
: Zwykły akumulator ołowiowy w warunkach niskiej temperatury,
poniżej 0°C.
: Akumulator litowo-jonowy.
4. INSTALOWANIE
USTAWIENIE PROSTOWNIKA
- Podczas funkcjonowania należy ustawić prostownik w stabilny sposób.
- Nie podnosić prostownika wykorzystując w tym celu przewód zasilania
lub przewód do ładowania.
PODŁĄCZENIE DO SIECI
- Prostownik należy podłączyć wyłącznie do sieci zasilania, w której
znajduje się uziemiony przewód neutralny.
Sprawdzić czy napięcie sieciowe odpowiada wartości napięcia
funkcjonowania.
- Sieć zasilająca musi być wyposażona w odpowiednie systemy
zabezpieczające, takie, jak bezpieczniki lub wyłączniki automatyczne,
dostosowane do maksymalnej mocy pobieranej przez urządzenie.
- Podłączyć do sieci wykorzystując odpowiedni przewód.
- Ewentualne przedłużenia przewodu zasilania powinny posiadać
odpowiedni przekrój, który nie może być nigdy mniejszy od przekroju
dostarczonego przewodu.
"Enhanced
Flooded
Battery":
5. FUNKCJONOWANIE
PRZYGOTOWANIE DO ŁADOWANIA
Zauważ: Przed przystąpieniem do ładowania należy sprawdzić czy
pojemność akumulatorów (Ah), które zamierza się ładować, nie jest
mniejsza od pojemności podanej na tabliczce (C min).
Postępować zgodnie z instrukcją, skrupulatnie przestrzegać podanej niżej
kolejności.
- Zdjąć pokrywy akumulatora (jeżeli występują), w ten sposób gazy
powstające podczas ładowania mogą się ulatniać.
- Sprawdzić czy poziom elektrolitu zakrywa płytki akumulatorów; jeżeli
tak nie jest należy dolać wody destylowanej, aż do ich zalania na 5 -10
mm.
UWAGA! ZACHOWAĆ SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ PODCZAS
TEJ CZYNNOŚCI, PONIEWAŻ ELEKTROLIT JEST KWASEM
WYSOCE KOROZYJNYM.
- Sprawdzić czy prostownik jest odłączony od gniazda sieciowego.
- Sprawdzić polaryzację zacisków akumulatora: dodatnia (symbol +) i
ujemna (symbol -).
ZAUWAŻ: jeżeli symbole nie są dobrze widoczne przypomina się, ze
zacisk dodatni jest zaciskiem, który nie jest podłączony do podwozia
pojazdu.
- Podłączyć zacisk kleszczowy przewodu ładującego koloru czerwonego
do zacisku dodatniego akumulatora (symbol +).
- Podłączyć zacisk przewodu ładującego koloru czarnego do podwozia
pojazdu, w odpowiedniej odległości od akumulatora oraz od przewodu
paliwa.
Uwaga: jeżeli akumulator nie został zamontowany w pojeździe, należy
podłączyć się bezpośrednio do zacisku ujemnego akumulatora (symbol
-).
ŁADOWANIE
- Podłączyć zasilanie do prostownika wkładając wtyczkę przewodu
zasilania do gniazdka sieciowego.
- Ustawić funkcję ładowania przy użyciu przycisku na rys. A-1.
TEST
Podłączyć zasilanie do prostownika wkładając wtyczkę przewodu
zasilającego do gniazda sieciowego.
- Ustawić funkcję TEST przy użyciu przycisku na rys. A-1.
KONIEC ŁADOWANIA
- Prostownik sygnalizuje poprzez włączenie symbolu
zakończenie ładowania z wynikiem pozytywnym.
- Odłączyć zasilanie od prostownika wyjmując wtyczkę kabla z gniazda
sieciowego.
- Odłączyć kleszcze zaciskowe do ładowania koloru czarnego od
podwozia pojazdu lub od zacisku ujemnego akumulatora (symbol -).
- Odłączyć kleszcze zaciskowe do ładowania koloru czerwonego od
zacisku dodatniego akumulatora (symbol +).
- Umieścić prostownik w suchym miejscu.
- Zamknąć ogniwa akumulatora zakładając specjalne korki, (jeżeli
występują).
UTRZYMYWANIE (aktywne tylko w trybie TRONIC lub PULSE TRONIC)
- Pozostawić prostownik podłączony do zasilania z sieci.
- Nie przerywać procesu ładowania.
- Pozostawić podłączone kleszcze zaciskowe, nawet po zakończeniu
ładowania.
Prostownik
spowoduje
uruchomienie fazy ładowania, z utrzymaniem napięcia baterii w zakresie
ustalonym wcześniej dla urządzenia.
6. ZABEZPIECZENIA ŁADOWARKI
Prostownik zabezpiecza się samoczynnie w następujących przypadkach:
- Przeciążenie (nadmierne dostarczanie prądu do akumulatora).
- Zwarcie (zaciski ładujące stykają się ze sobą).
- Zamiana biegunowości na zaciskach akumulatora.
- Urządzenie jest zabezpieczone przed przeciążeniami, zwarciami i
zamianą biegunowości za pomocą wewnętrznych zabezpieczeń
elektronicznych.
7. UŻYTECZNE WSKAZÓWKI
- Wyczyścić zacisk dodatni i ujemny z osadów tlenku, aby zapewnić w
ten sposób dobry styk zacisków.
- Jeżeli akumulator, z którym zamierza się wykorzystać ten prostownik
jest na stałe zamontowany w pojeździe, należy przeczytać również
instrukcje obsługi i/lub konserwacji pojazdu, pod hasłem "INSTALACJA
- 37 -
automatyczne
przerwanie
i
ponowne